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Ismael del Prado
Francesc Gorjón (Suburense) alerta sobre una experiencia extraña, pero que ya les ha sucedido tres veces por no vigilar el cliente los antecedentes del automóvil antes de entregárselo. ¿Se debe preguntar al cliente por ello?
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Ismael del Prado
Hasta 900 euros por un curso de formación inexistente: los talleres valencianos denuncian una intensa oleada de estafas
Fevauto avisa de las numerosas prácticas de los timadores tras el verano con los mecánicos en el punto de mira.
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Ángel Palacios
El usuario prioriza la fiabilidad como criterio principal para elegir taller
Esta exigencia, junto con la rapidez, condiciona el funcionamiento de toda la cadena de la posventa de automoción. En el caso del taller carrocería, el 68% de los conductores lo elige por rapidez.
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Ángel Palacios
La voz del taller en IBIS Iberia 2025: "Estamos muy tensionados porque no somos respetados por las aseguradoras"
Luis Ursúa, vicepresidente de Cetraa, y en nombre también de Conepa y Aprotalleres, denuncia que las compañías, en vez de subir pólizas, "están actuando a través de terceros para no respetar el precio de mano de obra".
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Ismael del Prado
La denuncia de los gruistas: "El recorte de las aseguradoras en los precios pagados a los talleres comienza a profundizar en la crisis de este sector"
La operación verano y el incremento de los siniestros menores provocan un aumento del 15% en el tiempo de espera del vehículo en los depósitos.
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Ismael del Prado
Ausín (Aprotalleres): "Mapfre y Mutua Madrileña deben entender que si pagan la pintura y mano de obra correctamente mantendrán este mercado vivo"
El director general de Aprotalleres, uno de los protagonistas en el último "Desayuno Ruta 2030", dedicado al futuro de la posventa, junto a Miguel Campos (Top1 Refinish) y Javier Lunar (Roberlo).
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Carlos Castro
Talleres responden a Mapfre: "No queremos más trabajo, queremos la mano de obra y tiempos a precios que nos dejen algo más que pagar la luz y comer"
Críticas a las palabras del directivo Jon Olivares desveladas por Infotaller prometiendo más trabajo a cambio de ayuda para conseguir más pólizas. "Más vale que paguen lo justo a los talleres", denuncian.
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Grupo Volkswagen sigue avanzando y se abre al recambio multimarca con su gama PRO Service Selección
Dirigida a vehículos de mayor antigüedad, con 15.000 referencias suministradas por una veintena de fabricantes de componentes, su lanzamiento forma parte de la nueva estrategia de PRO Service para duplicar la venta de piezas a los talleres independientes.
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Ismael del Praod
Todo lo que los talleres tienen que saber y cómo les afecta la nueva ley de gestión de NFU
Fempa (Cetraa Alicante) desmiga el articulado de la normativa que se acaba de actualizar después de 20 años.