Consiste en comunicar de forma clara y coherente quién es el taller, cómo trabaja y qué valores guían su actividad, con el objetivo de generar confianza antes incluso de que el cliente necesite una reparación. En una nueva entrada de su blog en Infotaller, Juan Carlos Fernández-Bravo analiza este concepto.

Imprescindible reflexión de Antonio Escribano (Gestroauto), en una nueva entrada de su blog en Infotaller. "Las relaciones y negociaciones empresariales no se ganan con indignación ni con discursos emocionales, se ganan con poder. Y en el ámbito empresarial, el poder no nace de la queja, sino del control del proceso, del conocimiento y de la capacidad real de elegir".

El precio de exprimir al máximo, una lección que ya conocemos, en una carta dirigida al director de Siniestros de la aseguradora.

Artículo publicado en la Revista 2026 de Adeada en el que se expone una batería de soluciones para mejorar la eficiencia, cuando el cliente abandona su vehículo en el taller.

¿Por qué no cobra lo mismo la hora de un mecánico que la de otros profesionales? Artículo publicado en la revista de la patronal Adeada en su edición de 2026, que por su interés para el sector procedemos a reproducir de forma íntegra.

Las prácticas ancladas en las de hace cuatro décadas no sólo perjudican al reparador; deterioran la satisfacción del mutualista. El taller no puede seguir absorbiendo costes que no le corresponden ni trabajando en condiciones que comprometen la viabilidad de su cuenta de explotación, sostiene la asociación que lidera Juan Antonio Ausín.