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Chapa y pintura

Sinnek: más que una marca premium, un proyecto industrial multinacional

Visitamos la planta de BESA en Azkoitia (Guipúzcoa), donde se pueden fabricar 38.000 kilogramos de pintura al día en un solo turno de ocho horas, con almacén y logística inteligente, en 40.000 m2 de superficie construida. "Nosotros demostramos nuestras características premium en los talleres", aseguró Jesús Berruezo.

Publicado: 30/09/2026 ·17:29
Actualizado: 30/09/2026 · 17:50
  • Amaia Mujika, Jesús Berruezo, Ernesto Ecenarro y Jordi Ortega, durante la jornada en la sede de BESA en Azkoitia (Guipúzcoa).

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"Más que una marca, es un proyecto industrial multinacional". Y, sobre todo, premium. Es el adjetivo que debe, a tenor de las razones expuestas por Jesús Berruezo, director de Desarrollo de Negocio de Sinnek, acompaña a la marca de pintura de carrocería que se fabrica en las instalaciones de BESA en Azkoitia. "Nosotros demostramos nuestras características premium en los talleres", avanzó Berruezo en su explicación sobre el origen de la marca, su evolución en menos de diez años en el mercado y en qué punto se encuentra hasta ahora. Lo hizo, en el marco de una visita que la prensa especializada del sector realizó a la moderna y ejemplar planta industrial de la empresa vasca.

Todo empezó cuando Bernardo Ecenarro Gorostidi abrió en Elgoibar en 1963 su primer almacén de pintura para abastecer al País Vasco. Después, en 1974 comenzaría la fabricación de disolventes y, desde entonces, el camino industrial de BESA ha ido avanzando a pasos agigantados tanto en el sector industrial como en el de carrocería de automoción, explicó Amaia Mujika, directora de Comunicación de la empresa. Desde 2014, su sede central se encuentra en Azkoitia, solo dos años después de renovar su imagen corporativa y comenzar a llamarse BESA. Y tres antes de que, en 2017, lanzara Sinnek en Motortec. Así, el Grupo Besa hoy día facturó 110 millones de euros en 2025, con proyección de cerrar 2026 en los 122 millones de euros, exportando pinturas a más de 50 países y con una plantilla total de unas 266 personas.

Pero casi todo sucede precisamente en su fábrica guipúzcoana. Su actividad se encuentra centralizada y tanto la producción, como la logística automatizada, las oficinas y la formación se realizan en estas impolutas instalaciones sobre una superficie total de 110.000 m2, de la que 40.000 m2 están construidos: 10.000 m2 para fabricación, 7.200 m2 de almacén totalmente automatizado, 2.200 m2 de almacén de materias primas, 2.000 m2 de oficinas y 500 m2 de centro de formación. La excepción son los 400 m2 de los que también dispone BESA en su laboratorio de I+D+i en Italia, básicamente para la colorimetría del color.

En la actualidad, 31 especialistas -17 en España y 14 en Italia- se dedican a la investigación aplicada a cada superficie en más de 1.000 m2 de laboratorio. Investigaciones y controles de calidad, a través de procesos mecánicos e industriales que Infotaller pudo comprobar in situ ya en el interior de la planta, cuya capacidad industrial supera los 17.000 m2 en su área de fabricación en un método tan perfeccionado que no se necesita ni hacer dos turnos. Con uno de ocho horas, en 40 horas semanales, es capaz de fabricar entre 37.000 y 38.000 kilogramos de pintura al día, de los cuales un 30% aproximadamente es para carrocería de automoción.

Alberto Vallejo, técnico del departamento técnico de BESA fue el encargado de explicar el recorrido desde el área de fabricación con diferentes métodos de trabajo, almacenaje de materias primas o laboratorios, donde no sólo se controla la calidad, se documenta todo el proceso y, sobre todo, donde se realizan pruebas de durabilidad, dureza o elasticidad, así como de resistencia a través de ensayos y pruebas de envejecimiento acelerado antes fenómenos como la salinidad, la radiación solar, ultravioleta, temperaturas extremas, humedad, etc. Además, en su almacén inteligente completamente automatizado de 7.200 m2 que rota de forma completa en un máximo de 37 días, varios robots solo necesitan la supervisión humana, pero ellos se encargan de preparar los pedidos, embalarlos y hasta ubicarlos por orden de colocación donde los recogerá el trailer encargado de llevarlos a su destino.

Jesús Berruezo, director de Desarrollo de Negocio de Sinnek.
Jesús Berruezo, director de Desarrollo de Negocio de Sinnek.

Las razones de una marca premium

Jesús Berruezo, a continuación, fue el encargado de explicar el fenómeno Sinnek. Y es que si por algo se caracteriza, en su opinión, es por ser una marca premium. "¿Por qué decimos que somos premium? Por un montón de cosas técnicas: poder de cubrición, la colorimetría, la facilidad de aplicación, el tiempo de elaboración, reducimos consumos, ahorros energéticos... Esto lo decimos todos y nuestros competidores también. Pero nosotros lo demostramos en los talleres", aseguró el directivo. Es una marca certificada por Centro Zaragoza y Cesvimap, comenzó enumerando, mencionando que se encuentra integrada en los principales DMS del mercado (Click, Eurotaller, CSS, Quiter...).

Aunque una gran diferencia es disponer del "mayor equipo del mercado", como lo califició Berruezo: 11 técnicos propios y 6 comerciales propios que realizaron 1.560 visitas e interacciones con la red en 2025, tanto talleres como distribuidores. Una cifra que se superará en 2026, pues a fecha de julio ya eran 1.102 visitas e interacciones. Cuenta con 34 distribuciones -cinco propias a través de Car-Avant-, 36 técnicos de distribución -10 propios de Car-Avant- y 75 comerciales, a los que se suman otroa 10 en otros mercados y otros 12 técnicos para el mercado internacional.

Sin olvidar la formación. Con herramientas de acceso público como Sinnek Academy, con 3 millones de visualizaciones en Youtube, la aplicación con más de 10.000 descargas y, sobre todo, con cursos de formación presenciales, tanto en training centre en Azkoitia como en las instalaciones del cliente. En total, Sinnek realiza nada menos que 76 cursos anuales con asistencia de más de 400 personas, no sólo de España, sino de Francia, Italia, Alemania, República Checa, Países Bajos, Reino Unido o Polonia. De hecho, el 50% de sus asistentes son procedentes de otros países. Y, además, promueve el Certificado de Capacitación Sinnek que acredita la valía del profesional en tres niveles. También promueve Yellow Club, el club de fidelización, operativo en 3 países: España, Francia y Portugal y con un porcentaje de participación en España del 70%, que permite a los talleres conseguir regalos. En principio, de ocio, pero que introduce también ventajas a nivel profesional.

Y, para terminar, la innovación y tecnología del entorno Sinnek One, el ecosistema digital para integrar todos los procesos y que también fue presentado en mayo en la primera convención Mottiva. Porque ese y no otro, la creación de una red propia, era el paso lógico a tenor del crecimiento de una marca que el próximo año cumple 10 años de vida. En solo cinco meses, ya dispone de 42 talleres, con previsión de finalizar en 62 el año 2026. Y objetivos ambiciosos de superar, como mínimo, los 200 talleres en un plazo de cinco años. "Somos una marca de la mejor calidad, mejor servicio, mejor tecnología y, además, con la mejor rentabilidad del mercado", finalizó Berruezo. ¿Es premium? Fue su pregunta durante toda la jornada. A tenor de la exposición, quedan pocas dudas. Aunque serán los talleres quienes tengan, cómo no, la última palabra.

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