Un total de 68 peticiones de entrada en la red, de las que se han completado de forma satisfactoria 42, en apenas cinco meses de vida. Ni eso, porque este 5 de septiembre se cumplirán precisamente cinco meses desde la presentación en red de Mottiva, la red de los talleres de carrocería impulsada por Sinnek. Es más, espera cerrar el año en 62 establecimientos. De los actuales, más del 40% han realizado el cambio de pintura en su taller. ¿Y en el futuro? Entre Jordi Ortega, responsable de la red, y Jesús Berruezo, director de Desarrollo de Negocio de Sinnek, no se ponen de acuerdo.
El primero estaría satisfecho de que, en un horizonte a cinco años, la red tuviera una notable capilaridad por toda la geografía superando los 200 talleres. El segundo es mucho más ambicioso y se marca el objetivo del medio millar, teniendo en cuenta que Sinnek incorpora entre 250 y 270 nuevos talleres que comienzan a trabajar con ella, y que actualmente ya son unos 1.250 los que la utilizan, ya sea en exclusividad o compartida con otras del mercado, aproximadamente el 18% de los talleres de carrocería en España. No obstante, a partir del 1 de enero entran en vigor una serie de medidas para que los propios talleres Mottiva no se "canibalicen" el trabajo entre sí. Así, tendrá que haber un kilómetro mínimo de distancia entre taller y taller, mientras que sólo podrá haber uno máximo por cada población de al menos 10.000 habitantes.
Durante la visita que Infotaller pudo realizar a la fábrica de Besa en Azkoitia (Guipúzcoa), Jordi Ortega -acompañado en todo momento por su mano derecha Jone Magunacelaya- se encargó de actualizar cómo ha trabajado la red en este incipiente periodo tras su nacimiento y si ha conseguido los objetivos propuestos. Porque más allá de las cifras, "Mottiva es la red de los talleres y el espíritu no es que compre más pintura. Es que estén satisfechos con la aportación de valor de Sinnek. El objetivo es ayudar al taller, porque que compre más neumáticos o recambios o que alquile más coches, no me va a hacer vender más pintura", declaró Ortega en su presentación.
La red ya cuenta con 42 talleres, tras recibir 68 solicitudes completas.
El programa formativo más completo del mercado
Con un mes de vacaciones de por medio incluido, la red de Sinnek ha cumplido con creces su propuesta presentada en mayo en lo que a formación se refiere. Así, ya ha realizado cursos sobre reseñas de Google, gerencial y técnico, de mando, de valoración de daños, en Centro Zaragoza y un curso gerencia y técnico. Además, promueve acuerdos con aseguradoras y rentings -hoy 30 de septiembre se realiza un encuentro entre más de 20 talleres de la red y operadores de este tipo en Toledo- entre sus ventajas. Sin olvidar acuerdos con otras empresas para servicios de movilidad (Leaseway y Enterprise); para piezas y recambios con Repairify, GYS, Midas, Soledad y Stellantis; para reclutamiento de personal con Talento Hispani, Ibertalento y De Origen; programas de gestión como CSS y Click; las principales plataformas de valoración como GT Motive, Solera y DAT, así como consultoría, neurocoaching y assoría con CST, Salesbrain y Ganvam.
Antón Autocenter, en Valencia, ha sido su primer taller rotulado. Y dentro de su pilar de innovación, junto con rentabilidad y crecimiento, el mayor quizá es el del Comité de Dirección formado por los propios talleres en su mayoría. Son 15 -con cuatro ya hablamos en Infotaller poco después de su presentación-, al que se suman Jordi Ortega, Jesús Berruezo y un representante de Caravant, su distribuidor principal en España. Un Comité, con el respaldo y la cercanía que le muestra la propiedad -Ernesto Ecenarro estuvo durante prácticamente toda la jornada con la prensa especializada-, que además ya trabaja en generar nuevas ventajas para una red que "no es una promesa, es una realidad". A los hechos se remiten.
