Mirka presenta su solución para facilitar las reparaciones de plástico a los talleres de chapa y pintura. La marca recuerda que los componentes de plástico representan ya más del 50% de las piezas sustituidas por siniestro en todo el mundo. "La mayoría de estas piezas de plástico se podrían reparar, pero se sustituyen y se tiran, lo que supone un enorme derroche de dinero, tiempo y recursos", subraya. 

La idea detrás de este kit no es solo ofrecer nuevos productos, sino hacer que las reparaciones de plásticos "se estandaricen y sean accesibles, compatibles con las piezas originales (OEM) y rentables", explica el fabricante.

"Al reparar estas piezas, los talleres de carrocería pueden pasar de ser meros intermediarios que compran e instalan recambios a ofrecer un valioso conocimiento técnico y generar beneficios cuantificables y rentables. La transición a una mentalidad que da prioridad a la reparación es también una cuestión de sostenibilidad", subraya.

MATERIALES ESPECÍFICOS

Aunque son poco frecuentes, en el sector actual de automoción se llevan a cabo reparaciones de plásticos. Sin embargo, estas reparaciones suelen hacerse con masilla, lo que las hace a ellas y a la pintura propensas a fallar.  

El método de reparación que utiliza el kit de Mirka no requiere masilla, sino que emplea unas varillas de soldadura de plástico para automoción y otros materiales aglutinantes específicos. Las varillas de soldadura están fabricadas con materiales compatibles con los OEM, que se integran en la superficie de la pieza reparada. La fórmula de polipropileno pendiente de patente confiere a las varillas de soldadura una resistencia superior y un punto de fusión elevado.

Además de las varillas de soldadura, el kit también incluye una innovadora máquina manual para empujar el parachoques, una plantilla de reparación de pestañas para fijar de forma rápida y segura las barras del parachoques durante las reparaciones y otros elementos.