Está especialmente formulado para motores de gasolina, híbridos y diésel fabricados a partir del año 2018.

Olipes recomienda las buenas prácticas de almacenamiento y rotación para evitar oxidación, generación de ceras o sedimentos.

El sector incrementó sus ventas un 0,2%, tras recuperarse en seis meses de una caída superior al 4%.

Lifeguard Hybrid 3 y 4 y eFluid 2 permitirán aumentar el número de vehículos atendidos de los principales fabricantes europeos.

Mediante la técnica de electrohilado se pueden obtener nanofibras que tienen la capacidad de estructurar aceites, lo que permitiría su aplicación en diversas procedimientos.

MyPLI permite a los especialistas del sector de la automoción comunicarse, colaborar y utilizar los productos y herramientas de la empresa.

Desde 2014, había utilizado la firma en el nombre del taller, en la razón social de su empresa, en los productos a la venta, en la publicidad de la web y en el rótulo del establecimiento.

El sector se contrajo un 4,3% en los seis primeros meses del año tras un segundo trimestre aciago en el que el mercado cayó un 9,2%.

Con esta ampliación, este lubricante puede utilizarse en más del 90% de los vehículos europeos con cambio automático.

La marca, que celebra su 30º aniversario, cuenta con más de 2.500 referencias de lubricantes o grasas para toda la industria.

Este aceite de motor premium, pensado para ofrecer el máximo ahorro de combustible y protección del motor, está recomendado en los modelos híbridos de Mazda y Toyota.

De este modo, incorporará a su cartera de productos tanto la marca Mobil 1 como la gama de Mobil Súper, dentro del segmento premium.

La marca se convierte en pionera al elevar el uso de material de plástico reciclado al 70% para sus envases y reemplazar sus etiquetas por otras fabricadas con material reciclado 100%.

Siempre pendiente de la movilidad sostenible, la marca incorpora la solución Bag in Box en sus recipientes de 20 litros.

Quince profesionales de la zona han recibido una formación organizada por la Asociación de Talleres de Reparación de Cuenca en colaboración con TotalEnergies.

Se alcanzaron 143.000 toneladas, 3.000 menos que en el año anterior, según un avance de datos de Aselube. En total, los miembros de la asociación vendieron 332.000 toneladas, de las que el 43,1% correspondieron a talleres, concesionarios y autocentros.

La marca de lubricantes tiene como objetivo con este cambio reflejar mejor su posicionamiento único en el mercado y satisfacer las necesidades de cambio de los clientes. Espera que estos cambios brinden a su público una experiencia de marca más atractiva.

Consigue reducir la frecuencia de lubricación hasta en el 80%, resiste al lavado al agua y reduce el consumo de energía.

Mireia González, Head of Regional Marketing de Wolf Oil Corporation, realiza una visita guiada por las instalaciones de la compañía y da las claves de los aceites de motor que elaboran.

Esta nueva entidad está impulsada por Sigaus y Aselube y nace para coordinar sistemas individuales de las empresas afectadas en las Islas.