Considera el trabajo de los responsables de la relación con el perito, peritadores o responsables de chapa y pintura en el taller imprescindible para avanzar en el resultado de la rentabilidad de la especialidad.

El fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz instaló dispositivos de desactivación de emisiones no autorizados en los modelos diésel GLC y GLK, según ha dictaminado el Tribunal Regional de Stuttgart ante una demanda colectiva de consumidores.

Se han desarrollado cuatro jornadas técnicas exclusivas para la red de concesionarios de Mercedes Benz España. Se impartió un seminario dedicado a colores especiales y se reforzaron los procesos de pequeña reparación.

Los neumáticos del fabricante serán equipo original (OE) en el primer vehículo eléctrico (EV) de Mercedes-AMG, el Mercedes AMG EQS 53 4MATIC+.

Con este lanzamiento el fabricante cumple los más recientes requisitos de Ford (WSS M2C 952-A1). Se trata además de un aceite de gama alta también apto para Mercedes y Jaguar.

Las redes puntúan con un aprobado raspado la respuesta de los constructores para paliar los efectos del Covid en 2020.

La marca ha organizado el proceso en fases, comenzando por aquellos modelos más antiguos, desde 2005 a 2017.

La causa de la avería es la anomalía eléctrica interna de la bomba de circulación de líquido refrigerante del radiador.

Hella ofrece instrucciones para las series R230 y W211 que requieren desactivar el sistema electrohidráulico antes de realizar la revisión.

Permiten ahorrar un 20% de combustible y reducen las emisiones.

La enseña asegura que sus coches no presentan ningún tipo de irregularidad.

En el caso de las bobinas ha añadido 55 referencias, mientras que en sondas han sido 62.

Estarán disponibles para la gama diésel de turismos, vehículos comerciales y de fuera de carretera.

Que Choisir pide al fabricante francés que revise los modelos afectados.

Comprobar la presión y el dibujo de la rueda son claves para la seguridad al volante.

Lexus y Mercedes son las marcas premiadas.

Desde Carglass recuerdan que los más pequeños no ofrecen apoyo al airbag del acompañante ni protección en caso de vuelco.

La KBA ha exigido a la compañía que revise el Mercedes-Benz Vito 1.6 litros Euro 6 por el mismo problema.

La base ha sido un antiguo todo terreno UAZ 469, muy conocido en Rusia al ser utilizado por el ejército.

Un reciente estudio elaborado por MSI recoge la opinión de 700 concesionarios de 15 marcas sobre temas como rentabilidad, política comercial y orientación al cliente.