Hella ha ofrecido una solución para la reparación de frenos SBC en los Mercedes Benz de serie R230 y W211. Y es que estos modelos fueron introducidos en el mercado equiparándose por primera vez los vehículos con el sistema electrohidráulico de frenos Sensotronic Brake Control (SBC). Es importante que los talleres desactiven este sistema antes de cualquier reparación, pues en determinadas condiciones, el mismo lleva a cabo un test de seguridad por el cual ejerce presión sobre el freno durante un breve tiempo. En el caso de no desactivarse, el profesional del taller podría sufrir las consecuencias de una eventual subida de presión ejercida por el sistema.

Cómo desactivar el sistema de frenos SBC

Para que el técnico puede llevar a cabo la desintalación del sistema SBC es necesaria una máquina de diagnosis. Esta desconexión vacía la presión del sistema y anula la bomba de alta presión. Tras ello, el tablero de instrumentos comenzará a mostrar un símbolo de advertencia en rojo.

Es muy importante que tras la reparación se active de nuevo el sistema, pues tras su desconexión, la instalación de frenos es incapaz de funcionar.

Hella destaca que para este tipo de revisiones en el sistemas de frenos SBC, y en general ante cualquier reparación, es esencial seguir las instrucciones de seguridad y montaje del fabricante del vehículo y del sistema en particular.