La jornada incluyó actividades culturales en la histórica Seu Vella y la entrega de los premios “Xavier Freixes Freixes” en la Finca Prats, reconociendo la excelencia y dedicación de los futuros talentos en reparación.

La patronal Cira celebra en Barcelona la 9ª Jornada de la Distribución en Cataluña, con cerca de 200 asistentes y presencia destacada de las asociaciones del sector de la posventa y directivos de los grupos.

La patronal subraya la importancia de que los afectados se personen y apoyen el proceso, aún en trámite en la Comisión Europea.

Alumnos del IES Caparrella, empresarios y Montse Guasch y Mariona Freixes, viuda e hija de Xavier Freixes, recibieron los reconocimientos de la asociación.

La segunda mesa redonda de la 8ª Jornada de la Distribución en Cataluña aborda el uso de la digitalización para los pedidos, las razones para fomentar piezas usadas en sus diferentes variedades y el negativo impacto de las ZBE en el sector, entre otros.

Con unos seis mil puntos en total, el 86% de ellos multimarca, mueven un volumen de negocio de 1.183 millones de euros, según un estudio de Gipa. Un tercio de los centros independientes forma parte de una red. Datos siempre referidos a talleres que reparan sólo vehículos de turismo, 4x4 y/o SUV.

Fecatra ha presentado una queja formal al consejero de Empresa, Roger Torrent, reclamando "atención al sector de la reparación de automóviles".

La asociación catalana de recambistas recupera el formato presencial para su Asamblea General y acuerda poner en marcha un estudio para conocer el estado real de la posventa en la comunidad autónoma.

El presidente de Fecatra, Celso Besolí, y el secretario general, Ramón Casas, comparecieron el 20 de enero ante la Comisión de Empresa y Trabajo del Parlamento de Cataluña para abordar los fondos europeos, el sistema de responsabilidad solidaria o la Economía circular.

Fecatra señala que el Real Decreto-Ley 7/2021, de transposición de directivas de la UE en materias de competencia, se olvida de la reparabilidad, concepto que el espíritu de la Resolución del Parlamento Europeo, de 25 de noviembre de 2020, recoge hasta en siete ocasiones.

La nueva carta de las asociaciones catalanas, tras dejar el Gobierno en manos de la CCAA las actividades económicas con derecho a las ayudas, reclama que no hay razones objetivas para excluir a talleres y recambistas con caídas de facturación del 30% o más.

La directora General de Comercio, Muntsa Vilalta i Cambra, responde a la petición de CIRA y Fecatra y asegura que la Generalitat ya ha manifestado su desacuerdo con los CNAE incluidos, ya que no representan a todos los sectores.

Las dos asociaciones argumentan que no hay razones objetivas para discriminar a empresas de distribución de recambios y talleres de reparación de automóviles que hayan sufrido caídas de facturación superiores al 30% durante la pandemia.

Fecatra y Fecavem se unen para realizar un video que transmite seguridad a los clientes de cara a la desescalada.

Como había adelantado Infotaller, el Gremi y Fecatra han presentado un informe en el que, además de ayudas para el pago de cuotas de autónomos, piden bonificaciones y aplazamiento de impuestos, IVA reducido o acciones a favor de la reparabilidad.

Ambas patronales se han dirigido la autoridad laboral de Cataluña para informar sobre la situación económica por el coronavirus .

Critican la "vulnerabilidad" de sus actividades por la falta de clientes y suministro y exigen moratorias para obligaciones de pago.

La feria alcanza su segunda edición en Fira Sabadell con una gran variedad de actividades previstas.

Casi la mitad de ellas corresponden a talleres clandestinos, según Fecatra

La primera edición de la feria se cerró con 2.000 visitantes y balance satisfactorio para las 29 firmas expositoras.