Gaspar Pedreño expone en un vídeo su caso, cómo se reveló contra las imposiciones de precios y los motivos por los que suspender el pago a los talleres no debe ser un asunto de preocupación.

La alianza entre la consultora y la cooperativa permitirá a los negocios argumentar de forma objetiva los precios por hora frente a las aseguradoras.

Bajo el lema "Despierta o cierra", la cooperativa hace un llamamiento a todos los negocios para "unir al sector" ante los abusos de las aseguradoras.

Gaspar Pedreño, gerente de Taller Box y miembro de Siauto, continúa con el asunto que trataba en su video anterior sobre reparar faros en vez de sustituirlos. En esta ocasión, comparte cuál sería el procedimiento a llevar a cabo tanto para un taller como para un cliente.

Carlos Verdejo, gerente de este taller ubicado en Coslada (Madrid) y miembro de Siauto, cuenta cómo lo ha percibido a través de las reseñas de Google: "Me están haciendo una campaña porque no les gusta lo que cuento", asegura.

Un taxista valenciano tuvo que esperar más de dos semanas para la autorización, que llegó tras comprobarse que no había tomado drogas ni alcohol. Una declaración jurada del cliente no fue admitada por Mutua Madrileña. El cliente autorizó el inicio de la reparación agilizando el proceso, para no tener el coche más de un mes parado y perder la facturación en Navidad.

Gaspar Pedreño, gerente de Taller Box y miembro de Siauto, explica en qué casos se puede reparar estos componentes y en los que no, los motivos por los que se no se puede reparar y el papel de las aseguradoras en este asunto.

Será el 19 de noviembre a partir de las 10:00 horas en San Sebastián-Donostia. El evento contará con la presencia de Luis Ursúa de Cetraa, quién además ha coordinado jurídicamente la denuncia ante Europa.

Gaspar Pedreño, gerente de Taller Box y miembro de Siauto, tiene un triple mensajes para estos profesionales de agradecimiento, solidaridad, pero también de advertencia.

José Ramón Devasa, director general de Siauto, aborda la problemática de la relación de los talleres con las aseguradoras de la mano de una entrevista con el Grupo Vagindauto. El 8 de noviembre, a las 20:00 horas, se celebra un nuevo encuentro para dar a conocer el proyecto.

Gaspar Pedreño, gerente de Taller Box y miembro de Siauto, da consejos a los talleres sobre cómo perder el miedo en las gestiones con las aseguradoras. "Es la aseguradora quien fija el precio de mano de obra, así no obtenemos rentabilidad", ha explicado.

Gaspar Pedreño, gerente de Taller Box y miembro de Siauto, ha explicado en una formación online las claves del éxito de invertir en publicidad si el taller así lo decide. "Es muy importante que el cliente te recuerde a través de un anuncio".

En un nuevo vídeo de YouTube, Carlos Vertrisa, gerente de Vertrisa, taller ubicado en Coslada (Madrid) y miembro de Siauto, repara un muelle de la palanca de cambios sin necesidad de pedir a BMW una palanca entera. "Nos parece una chorrada cambiar la palanca entera por una cosita pequeña", asegura.

En un vídeo publicado en Youtube, Carlos Vertrisa, gerente de Talleres Vertrisa en Coslada (Madrid), explica el comportamiento de AXA ante el robo de un catalizador, una pieza especialmente codiciada por los metales preciosos que contiene.

Gaspar Pedreño, gerente de Taller Box y miembro de Siauto, ha explicado en una formación online las claves del éxito para el taller. " "El 68% de los clientes no vuelven a un taller si han recibido un trato indiferente", asegura.

En un vídeo publicado en Youtube, Carlos Vertrisa, gerente de Talleres Vertrisa en Coslada (Madrid), explica la actitud de un perito de Catalana Occidente con el cliente: “Le ha estado llamando para coaccionarle y que cambie de taller".

En un vídeo publicado en Youtube, Carlos Vertrisa, gerente de Talleres Vertrisa en Coslada (Madrid), explica las coacciones de las aseguradoras en caso de tercero perjudicado: “Coaccionan al cliente para que vayan al taller que ellos quieren”.

En un vídeo publicado en Youtube, Carlos Vertrisa (Talleres Vertrisa), en Coslada (Madrid), explica su indignación con el último episodio de la aseguradora: una factura del 5% para el taller porque un cliente pagó una reparación de mecánica con una tarjeta de puntos de la aseguradora. Mapfre lo niega y dice que el taller aceptó dicha cláusula "voluntariamente" en la firma de su acuerdo como taller distinguido.

Siauto, cooperativa que lucha por los intereses de los talleres de carrocería en su conflicto con las aseguradoras, vuelve en Motortec a presentar su proyecto.

El mecánico Carlos Vertrisa, de Talleres Vertrisa en Coslada (Madrid), ha publicado un vídeo explicando cómo sacó adelante la reparación de un Peugeot 207 que la aseguradora valoraba por 2.500 euros en total y daba por siniestro. El primer paso: contactar con Siauto.