El establecimiento especializado en mecánica, electricidad, chapa y pintura, es miembro de Fedama y resalta la importancia de la formación continua y la adaptación a los estándares de seguridad en el sector.

Durante la Jornada Técnica organizada por la asociación de talleres de la isla, Ana Ávila, directora corporativa de la federación, ha ofrecido una formación sobre el esquema relativo al acceso a la información de reparación y mantenimiento para la seguridad antirrobo de los vehículos.

Se trata de Talleres De la Heras e Hijos SL (Aranda de Duero), Talleres Autosan (Burgos), Talleres Capiscol (Burgos), Kaars-JMG Soluciones Globales SL (Medina de Pomar) y Electrosanz SL (Aranda de Duero).

En el debate en 'Ruta 2025', se analizó la situación de los robos de vehículos en España y la nueva normativa Sermi, que disminuirá las cifras de sustracciones. Ha contado con la participación de Ana Ávila (Asetra), Marta Sangüesa, (TÜV SÜD) y José Ignacio Rubio (LO/JACK).

El convenio incluye la provisión de recursos formativos, asesoramiento especializado y cualquier otra medida necesaria para garantizar el cumplimiento de la legislación.

La asociación madrileña ayudará a los asociados a realizar las gestiones y la recopilación documental que se exige para obtener el certificado.

La confederación pondrá en marcha un servicio específico a un "precio especial" para que sus asociaciones puedan ayudar a los talleres asociados en la obtención de esta certificación.

En una entrevista, el presidente de la confederación ha repasado la "compleja y lenta" lucha de la asociación contra los talleres ilegales.

El establecimiento del municipio de Las Rozas espera recibir la certificación oficial en las próximas semanas, gracias al trabajo conjunto con la multinacional SGS Tecnos.

Comenzará las auditorías con la ENAC en diciembre, con vistas a ser el "primer gran grupo" que pueda certificar a empleados, gerentes de talleres y proveedores de servicios remotos en esta "pasarela" imprescindible para realizar operaciones relacionadas con la seguridad.

La federación ha organizado una jornada el 16 de noviembre para informar del proceso a sus asociaciones, recordando que no hay fecha límite para obtener el certificado.

La Federación del Metal y Laboratorio de Técnicas Reunidas -empresa aprobada por la Enac- ultiman un acuerdo para la obtención del certificado.

La patronal subraya la importancia de que los afectados se personen y apoyen el proceso, aún en trámite en la Comisión Europea.

La compañía se adelanta a su implantación dando a conocer entre sus profesionales la nueva reglamentación, así como sobre el procedimiento para obtener la acreditación.

Se trata de un paso más en la llegada de este certificado, pospuesto desde agosto tras el retraso en la acreditación de entidades que, a su vez, certifican a los talleres.

La compañía ha realizado un vídeo en el que explica los pasos a seguir para poder realizar programaciones en remoto con los nuevos cambios en su software.

El esquema SERMI reducirá los trámites necesarios para realizar operaciones en las que se vea involucrada información de seguridad antirrobo en los automóviles.

Mientras tanto, se seguirán utilizando los mismos sistemas. A día de hoy, sólo Suecia dispone de sistemas acreditadores para el Sermi.

La confederación recuerda que aún no se puede solicitar la acreditación y que, en todo caso, no es la Enac la entidad a la que deben dirigirse los talleres, como informó Infotaller..

La Organización Profesional de Especialistas del Neumático lo considera un problema estratégico, por lo que va a elaborar un estudio sobre los trabajadores y los salarios del sector.