A la quinta fue la vencida. La reunión del Sercla -Sistema Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía- para tratar el convenio colectivo, celebrada este martes 29 de septiembre ha traído, al fin, el anhelado preacuerdo entre sindicatos y talleres mecánicos de la provincia de Málaga, encabezados por Fedama (Federación de Empresarios de Automoción de Málaga) y AMA-Asomauto (Asociación Malagueña de Automoción). En el mismo, destaca como gran, y sorprendente, novedad la inclusión de un cuarto año de vigencia del convenio, que se extenderá hasta 2029 inclusive, a pesar de que ambas partes inicialmente sólo negociaban para tres ejercicios. 

De esta manera, se pone punto y final a varios meses de intensas negociaciones, numerosas reuniones entre las partes, cinco sesiones de mediación ante el Sercla, distintas jornadas de huelga y sucesivas consultas a las respectivas empresas asociadas. Así, se ha desbloqueado el conflicto tras tender la mano ambas partes con cesiones en materias como la subida de salarios, el número de horas laborables al año y la inclusión de las denominadas "altas capacidades". 
 
"Estamos contentos, porque se ha cerrado un acuerdo positivo para el sector y, sobre todo, porque han sido meses complejos, con unas mesas de negociación muy duras, exigentes de verdad, que nos han llevado al límite, con varios paros laborales y hasta cinco reuniones del Sercla para poder alcanzar ese entendimiento", confiesa Antonio Martí, presidente de Fedama, satisfecho, en sus primeras declaraciones, en exclusiva a Infotaller, tras rubricar el convenio colectivo. 

Sobre el mismo, Martí destacó "la extensión final por cuatro años, que es algo muy a valorar para el empresario y el pequeño empresario, porque le tiene que dar mucha estabilidad al sector, sobre todo, a la hora de las contrataciones", avanzó, valorando que "Comisiones Obreras, inicialmente reacia, ha cedido en la petición de que no haya que redactar otro texto hasta ya 2030". 

En cuanto a otro de los puntos enquistados del convenio, la subida de los salarios (artículo 25), en esta última reunión, los talleres malagueños elevaron algo más el porcentaje del cuarto año, merced a lo cual, la distribución ha quedado de la siguiente manera: 

• En 2026, subida del 3,80%. 
• En 2027, subida del 3,45%. 
• En 2028, subida del 3,45%.
• En 2029, subida del 3%. 

Además, en virtud de otro de los acuerdos, se aplicará literalmente la cláusula de estabilización recogida ya en otros acuerdos anteriores. De esta manera, para todos los periodos de vigencia del convenio, se establece la citada cláusula de estabilización del 1% para el supuesto de que el IPC, en cualquiera de los ejercicios supere el porcentaje de subida acordado. 

También tiene relevancia el artículo 17, dedicado a la jornada laboral, establecida en 1756 horas para 2026. No obstante, a fin de terminar con el ajuste de horas, se considerarán "no laborales" las jornadas del 24 y 31 de diciembre, al igual que el 5 de enero. Será únicamente para "terminar con el exceso de jornada al cabo del año". En cuanto al reparto por años, tendrán la siguiente duración: 

• En 2026, 1756 horas.
• En 2027, 1754 horas. 
• En 2028, 1753 horas. 
• En 2029, 1752 horas.

Con posiciones inicialmente muy alejadas y reivindicaciones sindicales con un importante impacto económico y organizativo para las empresas del sector, durante todo este tiempo, Fedama y AMA han mantenido una postura "firme y responsable, defendiendo los intereses de las empresas y trabajando para alcanzar una solución equilibrada, asumible y que permita recuperar la estabilidad en el sector", reivindicó Martí. 

El presidente de Fedama también ponderó en su justa medida la incorporación del artículo 33, dedicado a la ayuda a la discapacidad y mediante el cual, se incluyen las denominadas ·"altas capacidades". "Será siempre y cuando se tenga diagnosticada la alta capacidad y hasta los 18 años, presentando la correspondiente matrícula en los estudios". Por último, el convenio también eleva el periodo de prueba en una empresa que, en el grupo VII, se eleva de 15 días a un mes completo.