Un paso adelante... A la espera del definitivo. Sindicatos y talleres mecánicos de la provincia de Málaga han estrechado posturas este 23 de septiembre en busca de un acuerdo que consolide el convenio colectivo para el sector de la posventa de automoción en la Costa del Sol. Así, según ha podido saber Infotaller, durante la reunión del Sercla se han producido acercamientos significativos entre ambas partes, que se han emplazado a la próxima semana para, en una segunda sesión del Sistema Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía estampar -en principio- la firma definitiva al mismo. 

De este modo, Comisiones Obreras -sindicato discordante y en posesión de la mayoría en la provincia malagueña- y UGT -que ya aprobó el julio pasado la oferta presentada por las asociaciones de los talleres- se volverán a ver las caras con Fedama (Federación de Empresarios de Automoción de Málaga) y AMA-Asomauto (Asociación Malagueña de Automoción) el próximo martes 29 de septiembre. 

Además, uno de los gestos que escenifican ese acercamiento entre ambos polos es que los diez días de huelga, esta vez a jornada completa, que había establecido CC.OO. quedan por el momento descovocados a expensas de cuánto suceda en esa reunión del martes, que se antoja crucial para el desenlace final. Los citados paros estaban fijados para las fechas del 25, 28, 29 y 30 de septiembre, así como los 1, 2, 5, 6, 7 y 8 de octubre.

Con esta cancelación, se logra eludir, al menos momentáneamente, la tensión vivida este mismo verano, pues tanto en julio como agosto, los piquetes y las concentraciones por este mismo contensioso obligaron a cortes parciales en la circulación en vías como la avenida de Europa, una de las principales arterias de acceso a la capital. La consecuencia, retenciones en plena hora punta y algún que otro altercado. Entonces, el seguimiento de esa primera jornada de huelga -a la que estaban llamados unos 5.900 profesionales- fue cercano al millar de manifestantes.