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Sindicatos y talleres de Málaga mantienen este miércoles una nueva reunión en el Sercla para desenquistar el convenio colectivo

Comisiones Obreras presiona convocando diez días más de huelga, para toda la jornada, en los próximos 25, 28, 29 y 30 de septiembre, así como los 1, 2, 5, 6, 7 y 8 de octubre.

Publicado: 22/09/2026 ·17:50
Actualizado: 22/09/2026 · 17:58
  • Imagen de una de las manifestaciones promovidas por CC.OO. el pasado julio, delante de la sede de Fedama.

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Un capítulo más. Tal vez, el último. Tras meses de desencuentro, Fedama (Federación de Empresarios de Automoción de Málaga) y AMA-Asomauto (Asociación Malagueña de Automoción) vuelven a reunirse este miércoles 23 de septiembre con los sindicatos en busca de acercar posturas y sellar un preacuerdo por el convenio colectivo del sector. El tablero de ajedrez tendrá lugar esta vez en el Sercla -Sistema Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía-, donde ambas partes acuden con el propósito de evitar nuevas jornadas de huelga, como las que se vienen produciendo desde finales del pasado julio

En este sentido, Comisiones Obreras ya ha promovido hasta diez jornadas de paros más, previstos para los próximos 25, 28, 29 y 30 de septiembre, así como los 1, 2, 5, 6, 7 y 8 de octubre. Eso sí, como novedad, en esta ocasión, su duración será de la totalidad de la jornada laboral. Una espada de Damocles que pende como medida de presión para forzar mayores concesiones por parte de los talleres. En este sentido, la oferta de Fedama y AMA sigue sobre el tapete. Ya fue aprobada semanas atrás por UGT, sin embargo, el sindicato mayoritario es Comisiones Obreras, cuya postura se mantiene muy alejada.

Ambas asociaciones llegan al acto de conciliación con los deberes hechos. Así, se realizó una consulta a las empresas asociadas con el objetivo de conocer su opinión respecto de las reivindicaciones que continúan planteándose por parte de CC.OO. En la misma, también se tiene en cuenta, asimismo, las propuestas y mejoras que actualmente se encuentran sobre la mesa por parte de la representación empresarial.

"Todas las partes queremos llegar a un acuerdo, hay voluntad de patronales y sindicatos, queremos evitar que sigan sin cobrarse todos esos atrasos pendientes, a primeros de agosto hubo un acercamiento entre las dos posturas, pero no se pudo concretar en un acuerdo definitivo, cuando parecía cercano, cambiaron sus peticiones y era imposible llegar a ellas", recuerda Antonio Martí. Para tender aún más la mano, el presidente de Fedama reconoce que "a la última propuesta se le van a incluir algunas pequeñas mejoras para tratar de lanzarles el guante".  

Eso sí, desde la Federación tienen claro que continuarán "defendiendo los intereses de nuestras empresas asociadas y manteniendo una posición negociadora acorde con el criterio que nos han trasladado los talleres", al tiempo que afirman que "informarán, puntualmente, de cualquier novedad que se produzca tanto en la negociación como en relación con la convocatoria de huelga". Las primeras de esas noticias deben llegar este mismo miércoles, a la salida del Sercla, ojalá, con el anhelado acuerdo bajo el brazo. 

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