La materia prima de la que se nutre al taller seguirá siendo abundante y está asegurada por muchos años. El parque de turismos en España se situará en 2026 en la cifra de 26,22 millones de unidades, con un crecimiento del 2%, según aseguró José Manuel López Moya, director comercial de la consultora MSI, durante el VII Encuentro de Redes de Talleres, evento celebrado en Madrid en la mañana del 21 de abril.

Pero más allá de su dimensión o tamaño, para el colectivo reparador importa sobre todo su composición y quiénes son los propietarios de esos vehículos susceptibles de pasar por el taller. Y en este sentido, destaca el dato de su antigüedad, con una edad media por encima de 11 años, pero sobre todo condicionado por el hecho de que el 38,5 % de ese parque está compuesto por turismos de más de 15 años, “una tendencia que irá a más en los próximos años”, aseguró el experto de MSI. Por otros grupos de antigüedad, el 24% del parque cuenta con una edad entre 0 y 5 años; el 16,8%, entre 6 y 10 años, y el 20,7% entre 10 y 15 años.

Por otra parte, el 92,5% del parque de turismos está en manos del particular, lo que supone un total de 24,28 millones de unidades. El canal de empresas agrupa 804.073 coches, y el renting, 740.213, para un porcentaje del 5,9% sumando ambos canales.

Por tipo de propulsión, el 55,4% del parque de turismo sigue siendo diésel, frente al 39,5% de gasolina, el 5,3% híbridos y el o,4 eléctricos. “Quedan coches de combustión para rato” señaló Chema López Montoya. En cuanto a etiquetas, el 35% lleva la B, el 32% la C y el 22% no lleva ninguna. La etiqueta ECO supone el 9% del total y la de Cero Emisiones, el 2%.

El director comercial de MSI destacó asimismo la sustancial diferencia del precio de la mano de obra entre talleres oficiales y talleres multimarca. Así, el precio medio/hora es de 86,43 euros para vehículos de combustión y 95,22 euros en hibrido y eléctrico en los talleres de las redes oficiales. En el caso del taller multimarca, el precio es menor: 57,79 euros en coches de combustión y 70,64 euros en vehículos eléctricos.