La Confederación Española de Talleres (Cetraa) ha renovado estéticamente la Sala de Denuncia que aloja en su web y la ha hecho más sencilla e intuitiva de utilizar para agilizar la tramitación de las denuncias.

La Comisión de Ilegales de la Confederación, presidida por Guillermo Moreno, vicepresidente de Cetraa y presidente de Atayapa (Cetraa Alicante), explica que lo primero que el usuario recibe al entrar en la Sala es información clara y concisa sobre el objetivo que se persigue y el sistema de denuncias de Cetraa, para a continuación cumplimentar los datos solicitados, que en su mayoría son optativos, aunque se recomienda completar el mayor número de ellos. Además, ahora también incluye la opción de añadir un enlace a Google Maps, para indicar la ubicación del ilegal, y material gráfico y otra documentación complementaria para identificar las actividades clandestinas, hasta 10 archivos.

Cumplimentado el formulario, el usuario recibe información sobre las etapas y procedimientos que seguirá su denuncia y una copia de los datos, que la asociación de la provincia en la que se encuentre recibirá también automáticamente.

Más de 7.000 denuncias

Creada en 2014, coincidiendo con la modernización de la web de Cetraa, la Sala de Denuncia ha sido todo un ejemplo de colaboración ciudadana contra los talleres ilegales y ha tramitado más de 7.000 denuncias desde su lanzamiento. Desde vecinos que se ven obligados a convivir con un clandestino que repara vehículos en la calle, hasta profesionales que ven cómo en la nave adyacente se realizan reparaciones a puerta cerrada y sin personal cualificado, pasando por conductores que han tenido una mala experiencia con algún ilegal, son miles las personas que, con la información que proporcionan a través de la Sala de Denuncia, ayudan a combatir el peligro que representan estas actividades al margen de la ley.

Agradecimiento a Seprona

Guillermo Moreno ha querido agradecer a Seprona que la Sala de Denuncia haya sido considerada como “un mecanismo relevante a la hora de luchar contra los ilegales, como recientemente ha hecho en una campaña de inspecciones en Navarra”. El vicepresidente de Cetraa ha recordado que “son muchos los ámbitos en los que los talleres clandestinos producen perjuicios. Además del terrible peligro que las reparaciones de calidad más que dudosa suponen para la seguridad vial, no podemos olvidar cómo esta actividad afecta al medioambiente, al propio sector de la reparación y a la economía española en general”.