Las importaciones de neumáticos consumer -turismo, 4x4 y furgoneta- procedentes de Asia registraron un crecimiento acumulado hasta septiembre del 14,6% y alcanzaron las 11.318.180 unidades, en comparación con el mismo periodo del año anterior, de acuerdo con el último informe elaborado por Adine (Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos), a partir de los datos del ICEX y la Agencia Tributaria. De las mismas, China representó el 79% del total.

MIentras, en camión y autobús, las importaciones se situaron en 408.200 unidades, lo que supone un incremento del 2,5% respecto a 2024. En cuanto a los neumáticos agrícolas, el mercado registró un notable aumento del 22,4%, pues  alcanzó las 196.740 unidades, con India liderando el origen (72%). Asimismo, los neumáticos de construcción, minería y obra crecieron un 18%, hasta 113.870 unidades, con también esta misma nación aportando el 50% del total.

Por el contrario, las importaciones de neumáticos de motocicleta descendieron ligeramente un 3,1%, hasta 721.490 unidades.

Sólo en septiembre, casi dos millones de unidades consumer

El crecimiento fue notorio analizando sólo septiembre, cuando las importaciones del segmento consumer crecieron un 24,2%, hasta 1.776.280 unidades, con China, de nuevo, como principal país de origen (87%).

Por el contrario, las importaciones de camión y/o autobús descendieron un 8%, situándose en 58.350 unidades. El segmento agrícola registró un descenso del 14,9%, con 21.010 unidades, mientras que las importaciones de construcción, minería y obra cayeron un 9,9%, hasta 9.610 unidades, con India como principal origen (57%).

Finalmente, as importaciones de motocicleta repuntaron un 14,8%, hasta 77.630 unidades, con Tailandia liderando el origen (60%).

Analizado el informe, Óscar Bas, secretario ejecutivo de Adine, ha señalado que “los datos del ICEX de septiembre ponen de relieve el crecimiento sostenido de las importaciones de neumáticos asiáticos durante 2025, particularmente en el segmento consumer, en un contexto internacional caracterizado por la volatilidad geopolítica y logística".

"Aunque se espera un aplazamiento en la aplicación del EUDR, su publicación oficial en el DOUE aún no se ha producido, y algunos importadores han limitado o suspendido temporalmente sus operaciones ante la expectativa de la futura resolución, desde Adine estaremos atentos a la evolución del mercado en los próximos meses, vigilando tanto la implementación del EUDR como los procesos antidumping y antisubvenciones”.