La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) desveló el pasado 5 de enero los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, al cierre de 2025, que se cifran en 351.287 unidades, un 4,51% más que en el mismo periodo de 2024, cuando se contabilizaron 336.142 vehículos. Unos datos que deben ser tenidos en cuenta con el global del mercado total en España, donde las matriculaciones registraron un incremento del 12,33%, con 1.364.695 unidades en todo 2025.
El peso del renting en el total de las matriculaciones en 2025 es del 25,74%, mientras que, en 2024, era del 27,67%. Escudriñando los datos por segmentos, donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 42,59% del mercado.
En diciembre, se han matriculado en el sector del renting 33.387 automóviles, frente a los 33.597, que se registraron en diciembre de 2024, es decir, un 0,63% menos. Por su parte, el mercado total ha caído un 0,53%, con 121.351 matriculaciones en el mes. El citado mes, el renting ha supuesto el 52,79% del conjunto del canal de empresa, mientras que en diciembre de 2024 suponía el 50,43%. En el acumulado, el renting tiene un peso en el canal de empresa del 49,23%, frente al 49,33% que registraba al cierre de 2024.
Más de 8.000 millones de inversión
La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting en 2025, ha alcanzado los 8.178 millones de euros, un 7,35% más que en 2024, cuando se contabilizó una inversión de 7.618 millones de euros. En diciembre se ha registrado una inversión de 809 millones de euros, un 6,05% más que en diciembre de 2024, cuando se invirtieron 763 millones de euros.
"El 2025 ha sido un gran año para el renting en cuanto a lo que se refiere a matriculaciones, porque se ha crecido en unidades, en inversión y en penetración de tecnologías más eficientes, lo que confirma que las estimaciones realizadas eran realistas y que el sector responde de forma constante, en un ejercicio con muy buenos resultados para el mercado total", valora José-Martín Castro Acebes. El presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos confía en que "se mantengan estables las reglas del mercado para que el renting pueda seguir creciendo y contribuyendo a la modernización y sostenibilidad de la movilidad en España".
Matriculaciones por clase de vehículos
Marcas y modelos más matriculados a diciembre de 2025
Teniendo únicamente en cuenta a las diez marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, en 2025, han representado el 67,63%, frente al 68,34% que coparon en 2024. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 9,34% mientras el canal de empresa en renting crece un 10,49%.
Tabla de matriculaciones de renting en España por marcas y modelos.
Mientras tanto, en lo relativo a los diez modelos más demandados en renting, en 2025, estos han acaparado el 23,38% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en 2024, supusieron el 18,53%. Esta decena de primeros modelos han incrementado sus matriculaciones un 39,38%, cuando este canal, como se ha dicho, crece un 10,49%.
Matriculaciones por tipo de propulsión
Así fue el desglose de la tarta de matriculaciones de renting según el tipo de combustión.
Peso de las matriculaciones en energías alternativas
Finalmente, en 2025 se han matriculado en renting 49.887 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 14,20% del total de las matriculaciones en renting y un incremento del 67,32% en relación con 2024. Las 243.544 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 17,85% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 20,48%.
Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, en 2025, el 51,31% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en 2024, su penetración era del 38,19%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 22,88%.
El impacto de las energías alternativas fue sustancial para el segmento del renting en 2025.
