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Vehículo industrial

La actividad en la distribución de recambios de V.I. aumentó un 3,5% durante los seis primeros meses de 2026

Entre las preocupaciones del sector, priman, por este orden, la rentabilidad, la digitalización y la incertidumbre regulatoria y económica.

Publicado: 23/07/2026 ·11:13
Actualizado: 23/07/2026 · 11:13
  • Las previsiones para 2027 mantienen una perspectiva de crecimiento del 2,5% en la distribución de recambios de vehículo industrial.

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Evolución positiva, pero en un entorno de crecimiento más moderado. La actividad de la distribución de recambios para vehículo industrial creció un 3,5% durante el primer semestre de 2026, respecto al mismo periodo del año anterior. Además, según los datos de Aervi -Asociación Española de Posventa para Vehículo Industrial- correspondientes al primer semestre de 2026, dos de cada tres distribuidores (67%) afirman haber aumentado su actividad en este periodo.  

En cuanto al desglose del segundo trimestre, registró un crecimiento del 2,7% frente al mismo trimestre de 2025 y del 1,3% respecto al primer trimestre de 2026, lo que confirma la continuidad de esa evolución positiva del sector. 
 
También hay crecimiento, aunque más dispar, en la previsiones a más largo plazo. Así, para el conjunto del ejercicio, Aervi atisba un crecimiento del 3,3% respecto a 2025, mientras que las expectativas para 2027 se sitúan en un 2,5%, lo que refleja una visión más prudente sobre la evolución del mercado a medio plazo. 

Análisis del primer semestre de 2026 en la distribución de recambios de vehículo industrial.
Análisis del primer semestre de 2026 en la distribución de recambios de vehículo industrial.

Tres preocupaciones que demandan cautela

A pesar de los buenos datos y previsiones, desde Aervi no quieren lanzar las campanas al vuelo, puesto que el estudio pone de manifiesto que las empresas operan en un entorno cada vez más exigente. La rentabilidad se consolida como la principal preocupación del sector, seguida por la necesidad de acelerar la digitalización y la adaptación tecnológica, así como por la incertidumbre regulatoria y económica que continúa condicionando la actividad empresarial. 

Mientras, en lo que a los retos aún por resolver, los distribuidores destacan la presión sobre los márgenes, el impacto de la competencia, la evolución tecnológica del vehículo industrial -con especial atención a la electrificación y al hidrógeno-, la incorporación de nuevas herramientas digitales, la escasez de profesionales cualificados y la optimización de los procesos logísticos y operativos. 
 
"El sector afronta una nueva etapa en la que el crecimiento debe ir acompañado de una mejora constante de la competitividad, la eficiencia operativa, la digitalización, la especialización técnica y la capacidad para adaptarse a un entorno regulatorio y tecnológico cambiante serán determinantes para consolidar el desarrollo del mercado", describe la presidenta de Aervi, Cristina Pedreño. "En esa línea, desde Aervi disponemos de información actualizada sobre la evolución del mercado, que resulta esencial para anticipar tendencias y facilitar la toma de decisiones estratégicas en un entorno que exige cada vez mayor capacidad de adaptación”.
 

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