Michelin presenta su nuevo neumático XHA3 para maquinaria de construcción que destaca por incorporar una nueva característica integrada en el flanco: Michelin Visual Pressure Control, un indicador visual concebido para facilitar la gestión diaria de los neumáticos.
Este modelo se ha desarrollado para una amplia gama de aplicaciones de construcción. Adecuado para cargadoras, dúmperes articulados (ADT) y motoniveladoras, ofrece un diseño multimáquina que abarca las aplicaciones E3, L3 y G3 en sus diferentes dimensiones.
Según precisa el fabricante, Michelin XHA3 está diseñado para ofrecer prestaciones en terrenos muy diversos, desde el barro hasta el asfalto, incluidos los entornos más agresivos y es capaz de soportar ciclos de trabajo rápidos e intensivos. "Esta versatilidad contribuye a simplificar la gestión de las flotas y a reducir la complejidad del inventario, al limitar el número de referencias de neumáticos necesarias", subraya.
El diseño y estructura de este neumático proporcionan una vida útil hasta un 20% mayor (para la dimensión 29.5 R25 en cargadoras y la dimensión 23.5 R25 en aplicaciones de cargadoras y motoniveladoras) en comparación con la generación anterior, al tiempo que mejoran la estabilidad, el confort del operador y la reducción de vibraciones. Asimismo, la arquitectura de la carcasa favorece una alta tasa de recauchutabilidad.
MICHELIN VISUAL PRESSURE CONTROL
El Michelin XHA3 es el primer neumático equipado con Michelin Visual Pressure Control (pendiente de patente). Desarrollada teniendo en cuenta las realidades operativas de los clientes, esta innovación facilita las inspecciones rutinarias de los equipos, en las que la verificación de la presión de los neumáticos es esencial para garantizar operaciones seguras y conformes a la normativa.
Asimismo, proporciona una indicación visual intuitiva del estado de inflado de los neumáticos sin necesidad de dispositivos electrónicos, sensores ni sistemas externos. Una sencilla inspección visual permite a los operadores identificar rápidamente si es necesario ajustar la presión de los neumáticos.
Además, el nuevo diseño de su escultura, que presenta un mayor volumen de goma, ha sido desarrollado para reducir significativamente los costes de mantenimiento relacionados con los neumáticos y prolongar su vida útil.
Una zona de talón reforzada permite que el neumático se adapte a máquinas con un elevado par y ofrece hasta un 20% (para aplicaciones de motoniveladoras y cargadoras en la dimensión 23.5 R25.) de capacidad de carga adicional, dependiendo de la dimensión del neumático. El nuevo diseño de escultura de la banda de rodadura de cuatro bloques y el radio progresivo optimizado en el hombro contribuyen a mejorar la tracción en diferentes tipos de vehículos y aplicaciones.
Estas mejoras de prestaciones reducen las paradas no planificadas y mejoran la continuidad de las operaciones en las obras. En conjunto, Michelin estima que este modelo de neumático puede ofrecer un coste total de explotación (TCO) aproximadamente un 16% inferior en comparación con su predecesor.
El Michelin XHA3 se irá introduciendo progresivamente en todo el mundo en varias dimensiones.