La colaboración tiene como objetivo dar a conocer las ventajas de adquirir un vehículo eléctrico, proceso en el que los concesionarios tienen un "papel crucial para poder mejorar la percepción de los consumidores" en esta materia, asegura la patronal.

Bajo el lema #MovemosLaVida, pondrá el acento en la importancia que tienen los concesionarios como generadores de actividad e impactos positivos sobre la sociedad.

Faconauto aboga por "encontrar un equilibrio que proteja a los fabricantes locales sin obstaculizar el acceso a vehículos eléctricos más asequibles, que son cruciales para la transición hacia una movilidad más sostenible".

La propuesta de la patronal busca deshacerse de más de 1.100 vehículos antiguos para reducir 2.400 toneladas de CO2, mejorar la descarbonización y estimular la venta de nuevos automóviles, contribuyendo a modernizar el sector y a la recuperación del mercado.

Con el asunto de los aranceles de plena actualidad, la iniciativa se celebrará los días 19 y 20 de septiembre en Madrid, con motivo del incremento de la comercialización de vehículos chinos en España.

Según la Memoria Anual de Faconauto, todas las comunidades autónomas contribuyeron significativamente a la cifra, con la Comunidad de Madrid, Andalucía y Cataluña liderando en volumen de operaciones y facturación en el taller marquista.

Durante su Asamblea General, se han destacado las condiciones favorables del país para que, a corto plazo, la penetración de vehículos electrificados supere la media europea.

Durante los primeros cinco meses del año, se ha registrado un total de 431.884 nuevos registros, crecimiento impulsado principalmente por el sector de rent-a-car. Por otra parte, el mercado de vehículos electrificados se ha estancado.

En una carta dirigida a Pedro Sánchez, las organizaciones proponen una serie de acciones prioritarias para fomentar la electrificación y descarbonización de la movilidad española. Consideran que se debe actuar con urgencia y poner los medios necesarios para lograrlo.

En lo que va de ejercicio, el mercado cántabro está prácticamente estancado y la edad media del parque se sitúa en 14,9 años, frente a los 14,2 de la media nacional. La iniciativa, vigente hasta el 30 de septiembre, ofrecerá ayudas de hasta 1.500 euros.

Los concesionarios creen que la medida fiscal más eficaz sería la exención del IVA para los vehículos electrificados, o bien, la aplicación de un IVA reducido para esta tecnología.

El crecimiento en las operaciones de vehículos de segunda mano se atribuye principalmente a la entrada en vigor de la Regulación General de Seguridad de la Unión Europea, que exige la incorporación de sistemas avanzados de asistencia a la conducción en todos los coches nuevos vendidos a partir de julio.

Esta propuesta implicaría una inversión de 10 millones de euros por parte de la Junta de Andalucía durante un año. Además, esta medida permitiría el desguace de alrededor de 4.000 vehículos, lo que se traduciría en un ahorro de 8.200 toneladas de CO2 en comparación con los vehículos retirados.

A pesar de la mejora en las cifras de matriculaciones, Anfac, Faconauto y Ganvam destacan que las ventas todavía se sitúan un 23% por debajo de los registros prepandemia de 2019.

Las dos asociaciones trabajarán juntas para llevar a cabo acciones que favorezcan a sus asociados, especialmente en un momento en que se están incorporando nuevas marcas chinas en el mercado español.

Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, ha explicado que en 2022 los concesionarios vascos facturaron 1.478 millones de euros, mostrando un incremento del 27,6% respecto al año anterior.

Faconauto firma un acuerdo por tres años por el que les proporcionarán nuevas herramientas tecnológicas e información que faciliten sus actividades vinculadas a este sector.

El trato se llevará a cabo durante la feria automovilística Auto China 2024, que tendrá lugar en Pekín entre el 25 de abril y el 4 de mayo.

La patronal reclama apoyos para la electrificación, tras el rechazo por el Ejecutivo a la PNL para impulsar el automóvil presentada por el PP.

La aseguradora y Faconauto implementarán nuevas iniciativas destinadas a adaptarse a las particularidades de los talleres oficiales, incluidas mejoras del precio de mano de obra, materiales y pintura. Además, se iniciará un programa de capacitación y reclutamiento de profesionales para estos talleres.