Una situación cada vez más asfixiante. Esta la denuncia de la Alianza de Auxilio en Carretera que advierte que "de no producirse subidas relevantes en las tarifas" que les pagan aseguradoras españolas por sus servicios, "se producirá una inevitable pérdida de calidad y rapidez" en sus servicios. Y es que "las aseguradoras que ganaron en el primer trimestre de 2025, un 22% más que un año antes", según datos de ICEA, "tienen congeladas sus propuestas de incremento en las tarifas o igualadas al IPC lo que supone de hecho una congelación, mientras los costes laborales, fiscales y de explotación de las empresas de auxilio no paran de dispararse durante todo este ejercicio.

Por este motivo, la Alianza sigue adviertiendo de que "la mala situación económica del sector se enquista". El sector de los gruistas no mejora sus rendimientos que caen en torno a un 2% y la flota disponible se reduce por la falta de conductores y de relevo empresarial, unido a la escasez de inversiones en un sector en retroceso, mientras la demanda se incrementa debido a la multiplicación de la movilidad.

Unos mimbres con desigual reparto sectorial en los beneficios que "está llevando lentamente a la ruina a cientos de empresas de auxilio en carretera, que no permiten gestionar la asistencia con la calidad habitual durante 24/365, que se resiente gravemente". En este sentido, el portavoz de la Alianza de auxilio en carretera, Xavier Martí, señaló que se sienten "desamparados", muchas empresas se están planteando "no ofrecer servicio los fines de semanas o las noches, pues cada vez hay más empresas en graves dificultades para mantener la viabilidad de sus negocios, si esto sigue así se prepara un otoño caliente en el sector”, vaticinó.