Hace menos de un mes, Alliance Automotive Group Iberia (AAG Iberia) anunciaba la renovación de la imagen de todas sus instalaciones y tiendas en España y Portugal (un total de 96) para convertirlas en centros NAPA Auto Parts. Una decisión que va mucho más allá de un simple cambio de identificación externa. Porque lo que realmente sostiene esta acción es la forma de decir al mercado que NAPA se ha convertido, “casi sin quererlo, en un eje central, no solo de producto, sino también de cohesión interna de la compañía”.

Lo explicaba así José Ignacio Pernas, director general de AAG Iberia, en un encuentro con la prensa especializada del sector de la posventa, celebrado en su sucursal de San Fernando de Henares (Madrid), almacén ya identificado plenamente como NAPA Auto Parts, como ya lo están sus tiendas de Plasencia, Cáceres, Carballo (A Coruña) o su nuevo almacén regulador en Badajoz.

Cuatro años después de la entrada de Alliance Automotive en el mercado ibérico, con la compra de Lausan y la portuguesa Soulima, a la que siguieron después las de Recambios Gaudí (2023) y Recambios Colón (2025), llega el “momento NAPA”. Por muchos motivos. Así los desvelaba el director general de AAG Iberia: “A nivel interno, es fundamental que nuestro equipo, casi 1.500 personas, tenga la oportunidad de promocionarse en la compañía. Y para ello necesitamos que se identifiquen con algo que sea único en la empresa: NAPA”.

Así que, a pesar de la preocupación de que la marca icónica de GPC, la propietaria americana de AAG, canibalizara al resto de la oferta, el equipo directivo de su filial ibérica ha aprovechado la ola de NAPA, “con la que todo el mundo se identificaba, con su valor de marca centenaria”, para galvanizar la empresa de arriba abajo.

“NAPA es el mayor activo de la compañía, un recurso valioso, único e inimitable, que nos ayuda a afrontar los retos del mercado, explicó Nacho Pernas, quien añadía que la marca, presente en 17 países, “permite diferenciarte, salvaguarda el margen, consigue una mayor fidelidad y una menor sensibilidad al precio”. Unos valores que ayudan a AAG Iberia a afrontar estos retos del mercado y otros como la eficiencia en marketing, la facilidad de crecimiento y expansión de sus clientes y el hecho de servir de barrera de entrada, de escudo natural haciendo más difícil para la competencia captar clientes.

Centros NAPA Auto Parts ya identificados como tales.

Además del impacto de NAPA en cuanto a facturación (500 millones de euros en Europa y en torno a los 32 millones en Iberia en 2026), “identificarnos con NAPA nos hace vender más marcas premium. Cada vez los clientes nos piden más productos de la marca NAPA y del resto de marcas del portfolio de AAG Iberia”, aseguró Clemente Lobato, director comercial de la compañía, quien resumió de forma muy expresiva lo que representa NAPA: “En el sector del automóvil, mola decir que somos NAPA, que no es solo recambio, sino también una cultura de trabajo y una forma de ver la vida”.

Marcas premiun también

La apuesta por NAPA no será ni mucho menos en menoscabo del resto de marcas comercializadas por AAG. “Queremos que los proveedores, que son super importantes para nosotros y representan actualmente el 90% del volumen de negocio de Alliance Automotive en Iberia, sean partícipes en este cambio. Aseguramos la continuidad y el desarrollo de las marcas premiun, y que nos acompañen en el crecimiento de la empresa”, señaló Clemente Lobato.

La transformación de la imagen de los puntos de venta y almacenes actuales de AAG Ibérica en centros NAPA Auto Parts sigue el ejemplo ya experimentado en Europa con el caso de Reino Unido, con casi 300 puntos de venta, o el de las más de 6.000 tiendas en Estados Unidos y Canadá. Esta identidad sólo se aplicará en los centros propios de AAG en España y Portugal, aunque clientes de NAPA podrán disponer de otro tipo de imagen como distribuidores autorizados de la marca.

Nacho Pernas y Clemente Lobato aprovecharon su encuentro con los periodistas para recordar también el recorrido de AAG Iberia en estos cuatro años y cómo formar parte de este proyecto ha generado nuevos desafíos para todos los empleados de las empresas que forman parte de AAG Iberia, como su integración en una multinacional, la incertidumbre de proveedores y clientes, la presión documental o la implantación de la estrategia corporativa en mercados locales muy diferentes, “aunque aquí no hay empresas distintas, todas somos una”, como se encargó de destacar el director general de AAG Iberia.

Por otra parte, NAPA seguirá siendo protagonista en 2026 en uno de los ámbitos que más ha contribuido al conocimiento de la marca en el mundo, la competición automovilística. AAG Iberia ha renovado para este año el acuerdo para la celebración de los NAPA Racing Weekend, con carreras en los circuitos de Cheste (Valencia), Estoril (Portugal), Jérez de la Frontera y Montmeló (Barcelona).