NRF Iberia Summit 2006. Esa fue la denominación escogida por el fabricante de componentes para la celebración, el pasado 21 de mayo, de un evento singular, en su central logística de Ribarroja del Turia (Valencia). La cita reunió a representantes más de medio centenar de los principales actores de la distribución de recambios de España y Portugal y a una amplia representación de los profesionales de la marca.

El evento se articuló en torno a siete workshops, por los que fueron pasando los integrantes de los siete grupos establecidos entre los visitantes invitados, con el objetivo de trasladar una panorámica real, concreta, didáctica y precisa de los proyectos e iniciativas puestos en marcha por NRF para seguir avanzando en el mercado del aftermarket y que de ellos se beneficien conjuntamente sus distribuidores y los talleres que utilizan sus piezas en las reparaciones de vehículos.

Antes de las visitas programadas a cada uno de los espacios y actividades contemplados en el NRF Iberia Summit 2026, Egoitz Goiricelaya, director de Ventas y Operaciones de NRF Iberia, recordó los principales hitos de la compañía, fundada en el año 1927 y desde 2010 propiedad de la compañía Banco Products Ltd., de India. En España, la implantación directa de NRF se remonta a 1995, con la adquisición de Radiadores Montaña.

Egoitz Goiricelaya, director de Ventas y Operaciones de NRF Iberia, en la apertura del evento.

Con el objetivo indisimulado de seguir creciendo, NRF está fortaleciendo aspectos esenciales para la distribución como la disponibilidad de producto. Cuenta para ello en Europa con seis almacenes (Polonia, Rumania, Francia, Holanda, Italia y España), para un espacio total que suma 103.000 metros cuadrados, de los que 14.000 corresponden a su centro de Ribarroja, y el crecimiento de su portfolio de productos, con 18.000 referencias en la actualidad (más de 1.200 de ellas en el segmento del vehículo pesado) y la previsión de llegar a las 30.000 en el año 2030.

Recambios para V.E.

Egoitz Goiricelaya destacó también que más de 4.000 referencias de NRF son Easy Fit, es decir, se comercializan con todas las piezas de montaje necesarias dentro de la caja del producto. El fabricante además quiere ser protagonista destacado como proveedor de recambios específicos para vehículos eléctricos (ámbito que engloba bajo el concepto E-Mobility) contando en la actualidad con más de 2.400 referencias para este tipo de vehículos e híbridos.

Para eléctricos puros, la marca cuenta ahora mismo con más de 212 referencias para modelos de Tesla y 157 de BYD, pero en breve la oferta de será muy ampliada con la incorporación a su catálogo de entre 500 y 1.000 referencias para coches de la marca MG. La presentación de esta ampliación está prevista en septiembre, durante la celebración en Frankfurt de Automechanika, feria en la que NRF anuncia otros nuevos lanzamientos: mangueras de radiador, compresores de suspensión neumática, motores limpiaparabrisas, actuadores de turbocompresor, sensores MAF y bombas de agua para camión.

Gaia Coppi, especialista en E-Mobility de NRF.

La estrategia de NRF en torno a la electrificación y su incidencia en el aftermarket se concentran en tres pilares: formación para talleres, liderazgo en la oferta para vehículos eléctricos y soporte técnico continuo. Fruto de esa aspiración ha sido el desarrollo de EV Techclub, una plataforma online lanzada en septiembre de 2025, disponible en once idiomas, que incluye fichas de seguridad para abordar intervenciones de cuarenta marcas de coches, y una herramienta de gran utilidad para los talleres, porque en ella encuentran fácilmente documentos técnicos, vídeos, blogs de expertos y formación online en tres niveles (básico, especializado y avanzado) sobre aire acondicionado, sistemas de refrigeración y eléctrico, así como un apartado de realidad virtual como guía para el montaje de compresores.

EV TechClub

De los workshops programados en el NRF Iberia Summit 2026, uno sirvió para conocer detalles de la mencionada plataforma EV Tech Club y otro para una visita guiada al almacén, que Infotaller ya tuvo ocasión de conocer en octubre de 2024. Desde esa fecha, la ampliación del número de referencias y de productos desplegados en sus estanterías es más que notoria, acorde también con los requerimientos y la consideración de este centro logístico de NRF para el suministro a los mercados de exportación.

El tercero de los workshops al que asistimos junto a los otros integrantes del grupo en el que fue asignado el periodista de Infotaller tuvo que ver con el lanzamiento estrella de NRF en este 2026: los turbocompresores, que en el caso de la marca concentra una oferta de producto de nueva fabricación, sin devolución de unidades usadas, sin recarga en la factura, validación con equipos utilizados en OE y negocio adicional para el taller con gamas complementarias relacionadas con el turbocompresor como es el caso de las tuberías de alimentación de aceite.

Workshop sobre turbocompresores NRF.

En el aula taller del almacén de NRF en Catarroja tuvieron lugar dos de los workshops, uno de demonstración de realidad virtual y aumentada, con el uso de gafas especiales, para guiar en las operaciones vinculadas a los compresores, y el otro para glosar el Tech Support de NRF, el departamento técnico de la marca, que integran más de 70 personas, con el coche Tesla que usa el fabricante para formaciones técnicas presenciales como testigo de las explicaciones de los técnicos de NRF.

Durante el NRF Iberia Summit 2026 los invitados tuvieron ocasión de conocer también una de las cinco furgonetas ad hoc con la que cuenta el fabricante para acercar a los talleres los productos de la marca. Una de esas unidades llega ahora a España para recorrer la geografía nacional. Y, finalmente, hubo un tiempo extra en el evento, integrado en el programa de workshops, para conocer datos relativos al parque automovilístico y su composición, por edad y tipo de propulsión, tanto de España como de Portugal, con la información aportada por José Manuel López Montoya, director comercial de la consultora MSI Sistemas de Inteligencia. Una jornada extensa, intensa y muy productiva.