Los 50 mayores distribuidores en España registraron en 2024 una facturación neta conjunta de 2.135,9 millones de euros, frente a los 2.027,4 millones de euros en 2023, lo que supone un aumento del 5,4% con respecto a las cifras del año anterior. Dentro de estas 50 primeras empresas, sólo 20 son distribuidores "puros", es decir, se dedican exclusivamente a la distribución de neumáticos, mientras las restantes 30 compaginan, pues, además de operar como distribuidores, también cuentan con talleres de reparación especialistas en neumáticos y mecánica rápida, aspecto a tener en cuenta al interpretar los datos de facturación.

Así, según los datos recogidos en la Ruta del Neumático 2026 de Infotaller/Infocap, ofrecidos a nuestros lectores en exclusiva, en el primer lugar de ese Top 10 se encuentra, un año más, Grupo Soledad, que lidera el ranking de distribuidores de neumáticos con una cifra de ventas de 406,8 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 0,2% respecto a 2023 (405,8 millones). Sin embargo, hay que tener en cuenta que la cifra de negocio de los alicantinos incluye tanto la actividad de distribución como la de reparación, a través de los centros propios de sus redes Confortauto, Blacktire, NeumaGó y Ecological Drive.

En la segunda posición, aparece Grupo Andrés que, de hecho, si se valoran sólo las compañías dedicadas exclusivamente a la distribución de cubiertas, sería el líder de la tabla, que sólo con la actividad de distribución superó los 368,3 millones de euros de facturación en 2024, con un incremento del 12,5% respecto a 2023 (327,3%).

Tras el distribuidor charro, aparece en tercer lugar uno leridano, que, además, protagoniza la gran novedad en la clasificación. Así, Nex Tyres asaltó el último cajón del podio acumulando unas ventas de 290,4 millones de euros frente a los 255,2 del ejercicio anterior, es decir, experimentó un crecimiento del 13,8%. En dicha facturación ya se encuentra incluida la de Don Tyre, adquirida por Nex Tyres.

Su ascenso llegó en detrimento de la compañía valenciana Top Recambios, que cae al cuarto puesto. En 2024, facturó 260,4 millones de euros, unos 22 millones de euros más (9,3%) que en 2023, cuando alcanzó los 238,4. Además, cierra el top 5 de este ranking Recacor, desde Córdoba, que repite posición con una facturación estimada de 131,5 millones de euros. 

Por segundo año consecutivo, sigue sexto Tiresur. El distribuidor con sede en Granada también pierde potencial con respecto al 2023 y obtuvo 91,5 millones de euros en ventas frente a los 96 millones del curso anterior. También repite, en el séptimo lugar Euromais (Euro Tyre), que elevó su facturación -sumadas España y Portugal- hasta los 59,3 millones de euros por encima de los 57,3 del año anterior, es decir, un 3,5% más. 

Mientras, en el octavo lugar se produce el otro gran cambio en la clasificación, puesto que el lugar que deja Don Tyre permite al ascenso desde el noveno puesto a Grupo Total Neumáticos, que pasó de facturar 43,4 millones hace un año a los 41,8 millones de euros actuales, un 3,7% menos. Redd Parts protagoniza el mayor ascenso en el listado, pues sube de golpe hasta ubicarse noveno, con un crecimiento del 11,8%. Y es que pasa de los 30,7 de 2023 a los 34,3 millones de euros del ejercicio 2024. 

Finalmente, el último lugar del ranking es para Safame Comercial, novedad en el listado de este año, procedente de Albacete. Cerró 2024 con unas ventas de 33,4 millones de euros por los 35,8 del 2023.

El ‘Top 50’ publicado al completo se encuentra en el monográfico Ruta del Neumático 2026 de Infotaller/Infacap, obra de referencia del sector.