Los datos registrados de las ventas durante el pasado ejercicio revelan una caída del mercado en nuestro país del 4,8%. Sin embargo, los concesionarios de Madrid han matriculado 463.309 turismos, 79.457 vehículos comerciales y 5.644 vehículos industriales, es decir, el 1,6% más que en 2018.

A este resultado han contribuido las transacciones efectuadas en diciembre, ya que vendieron el 20,5% más de turismos que en el mismo mes de 2018, según publica El Economista.

Con todo ello, la región madrileña ha logrado una cuota de ventas del 36,8%, por encima de Cataluña (13,8%) y Andalucía (10,6%). No obstante, el mercado general de turismos ha caído el 4,8% (1.258.260 unidades frente a 1.321.43).

Por lo que respecta a los vehículos de gasolina, el año pasado se matricularon 232.824 automóviles en Madrid, el 10,10% más que en 2018, con lo que siguen una tendencia al alza, mientras que las ventas de diésel han disminuido el 19,34%.

Asimismo, los establecimientos madrileños también están a la cabeza en las ventas de híbridos, eléctricos, automóviles de hidrógeno y GLC, GLP, y GNC con unas ventas de 51,15% más que en 2018.

Desde el sector destacan que estos tipos de movilidad alternativa han aumentado en todo el país (39,59% más que en 2018), con un crecimiento positivo en todas las comunidades autónomas.

Por otro lado, Carlos Bustillo, presidente de Amda explica que están “expectantes por ver cómo encaja el sector la entrada en vigor de la nueva normativa europea de emisiones, que obligará a los fabricantes a no rebasar en su mix de ventas los 95 gramos de CO2”.