Toyota ha desarrollado un nuevo tipo de atomizador de pintura que usa electricidad estática en lugar de aire y que permite reducir las emisiones de dióxido de carbono aproximadamente el 7%. Esta nueva tecnología reemplaza los mecanismos convencionales utilizados en los procesos de pintura del vehículo, logrando una eficiencia de recubrimiento superior al 95%, en comparación con la de los sistemas tradicionales que rondan el 60-70%.

El atomizador de pintura sin aire utiliza electricidad para rociar la pintura y las partículas cargadas estáticamente se recubren y gravitan hacia la carrocería del vehículo, logrando una mejor eficiencia en los resultados. La punta del atomizador de pintura sin aire presenta un cabezal cilíndrico giratorio que optimiza la cantidad de pintura rociada. Finalmente, este dispositivo permitirá que las líneas de pintura puedan ser más compactas en el futuro puesto que necesitan menos espacio.