El evento, que contó con la asistencia de cientos de talleres y la participación de los distribuidores oficiales de NAPA, congregó diversas competiciones automovilísticas, además de actividades recreativas para toda la familia.

Ubicado en Torrejón de Ardoz (Madrid), ocupa una superficie útil de 18.000 metros cuadrados, con una altura máxima de 11,5 metros y capacidad para absorber un volumen de negocio en el futuro de 750 millones de euros.

La gama para el taller que distribuirán en la Península Ibérica Lausan, Gaudí y Soulima incluye desde fuelles hasta juntas y ejes de transmisión y busca ser una alternativa al equipo original.

En un evento en el Jarama para anunciar que el NAPA Racing Weekend comenzará en el circuito madrileño, más de una veintena de recambistas llegados desde toda España comprueban la "fuerza" de la "mayor marca privada a nivel mundial" y que hará "ser más competitivos" en sus respectivas plazas.

El objetivo de Alliance Automotive Group Iberia es sobrepasar los 300 millones de euros de facturación en 2025, como parte de su estrategia implantada hace ya dos años.

Los invitados por la marca de recambios al NAPA Racing Weekend visitaron el pitwalk, los boxes y estuvieron en las firmas de autógrafos por parte de los pilotos.

La tercera edición de Napa Racing Weekend se celebró en el circuito Ángel Nieto con las pruebas de la Porsche Sprint Challenge Ibérica, la F4 y la Eurocup 3.

Mantiene los planes de expansión de la marca en Iberia con hasta 15 líneas de productos en 2023.

El evento automovilístico, ahora llamado NAPA Racing Weekend, se creó en el año 2019 y tiene el objetivo de crear un vínculo más fuerte entre las marcas y los concesionarios. Visitará cinco circuitos repartidos por toda España y NAPA, la icónica marca de recambios distribuida por Lausan, será el patrocinador principal.

La icónica y centenaria marca, propiedad de la estadounidense Genuine Parts Company, llega al mercado ibérico con una gama que incluirá 15 familias de productos a lo largo de 2023.