Alliance Automotive Group Iberia (AAG Iberia) y la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) han llegado a un acuerdo para patrocinar el prestigioso evento de competición automovilístico Racing Weekend y cambiar su denominación a la de "NAPA Racing Weekend". El evento contará con cinco carreras en cinco fines de semana diferentes distribuidas durante todo 2023 en los circuitos de Motorland Aragón, el circuito de Navarra, circuito Jerez-Angel Nieto, circuito Ricardo Tormo y el circuito de Barcelona-Catalunya.
El Racing Weekend, organizado por la RFEDA, fue creado en el año 2019 con el objetivo de revitalizar las modalidades de circuitos y crear un vínculo con las marcas de automóviles y sus redes de concesionarios.
Llegada de NAPA
Las instalaciones de Motor & Sport Institute en Alcorcón (Madrid) han sido el escenario escogido para la presentación del acuerdo en el que Nacho Pernas, director general de Alliance Automotive Group Iberia, ha declarado que "es un placer poder contar con un partner tan importante como es la RFEDA”, a lo que añade que, “con la introducción de NAPA en el mercado español en diciembre del año pasado teníamos claro que debíamos ser coherentes con los orígenes de la marca y apostar por la integración de NAPA en el mundo del automovilismo, y no dudamos un momento en contar con la RFEDA como colaborador en este gran proyecto".
La compañía cuenta con escuderías en Estados Unidos en competiciones como la Nascar y la Indycar. La marca está totalmente identificada con las competiciones más importantes y dinámicas en todo el mundo. Olatz Pardo, responsable de Marketing de AAG Iberia, ha afirmado que "la inclusión de la marca NAPA en el mundo de la competición española es una oportunidad perfecta para demostrar de lo que nuestra marca es capaz en el mundo del automóvil, no solo en el del recambio. Este acuerdo no solo ayudará a la inclusión de la marca NAPA en el mercado español, sino que también contribuirá a su posicionamiento en el mundo del automóvil frente a otras marcas".
Desde el sector están orientados a realizar cambios como la concentración de distribuidores, la inclusión de los fabricantes en la posventa, el coche autónomo o la digitalización de canales. Todo analizado, consensuado, definido y observado en los mercados exteriores.
Comienza la quinta temporada
El 27 y 28 de mayo, el Napa Racing Weekend dará comienzo a su quinta temporada en Motorland Aragón, con la presencia de dos importantes novedades: el nuevo certamen Eurocup 3, un paso de nivel que acompaña al Campeonato de España de Fórmula 4, y el certamen Porsche Sprint Challenge Ibérica.
El 24 y 25 de junio, en el Circuito de Navarra, debe ser una cita marcada en el calendario para los entusiastas de los turismos de altas prestaciones con el regreso del TCR Spain, la Porsche Sprint Challenge Ibérica y la F4 Spain.
El final del verano coincide con la visita del NAPA Racing Weekend al Circuito de Jerez - Ángel Nieto el 23 y 24 de septiembre. En esta cita estarán reunidas de nuevo la F4 Spain y la Eurocup 3, junto a la Porsche Sprint Challenge Ibérica. El formato de evento será idéntico al que se verá los días 14 y 15 de octubre en el Circuit Ricardo Tormo en Valencia.
El final de temporada llegará en noviembre al Circuit de Barcelona-Catalunya, en el que los Porsche darán paso a la Clio Cup Series.
Compromiso RFEDA
La Federación está comprometida con varias iniciativas que favorecen los programas de disminución de huella de carbono y emisiones cero como las energías alternativas y también la formación de los jóvenes en materia de sostenibilidad en la competición.
Por eso, Greenpower Iberia estará presente en los paddocks del NAPA Racing Weekend mostrando los bólidos construidos por alumnos de diferentes niveles, desde los 9 hasta los 25 años. En algunas ocasiones podrán probar estos vehículos en la pista a nivel de exhibición, en otras, los jóvenes interactuarán con las escuderías, realizarán talleres de formación y participarán en charlas con ex alumnos de este programa que ya han alcanzado el zenit de su carrera profesional.
Acuerdos de NAPA
En este 2023, GPC ha acordado la extensión de contrato para seguir patrocinando al estadounidense Chase Elliott en la Nascar Cup Series de Estados Unidos. Por su parte, JAPA GPC anunció la ampliación de su contrato durante la NAPA Expo 2022 celebrada en Julio en el Venetian Convention and Expo Center de Las Vegas, evento en el que los aficionados votaron a Elliott como el piloto más popular de la Nascar por cuarto año consecutivo (2018-2021).
NAPA en la península
GPC, propietaria de NAPA, es una de las compañías más importante de recambio del automóvil y tiene una facturación anual de más de 22.000 millones de dólares. Adquirió AAG en 2017 con la intención de expandir sus operaciones en Europa y lanzar NAPA, su marca estrella. Asimismo, en abril de 2022 AAG adquirió la compañía española Lausan y la portuguesa Soulima con la intención de introducir la marca en el mercado peninsular de la misma forma.
