Un estudio de CarGarantie, que analiza las garantías de vehículos nuevos y de ocasión de todas las marscas, sostiene que la inflación, problemas de semiconductores y cadena de suministro también eleva el precio de las reparaciones. El motor es el componente con más averías, seguido del sistema de combustible, incluyendo el turbocompresor.

Una empresa británica lo esboza con los elementos menos fiables de distintos coches.

Ganvam y Anfac apuntan que esa es la cantidad que perdió la posventa en seis años por la competencia desleal.