La inauguración oficial del almacén de TMD Friction en Paterna (Valencia), erigido en centro neurálgico para la distribución de la gama Textar para turismo en España, sirvió de plataforma para la difusión de los planes del fabricante alemán de componentes de fricción para ganar protagonismo en el aftermarket independiente en la región Iberia.

TMD Friction aspira así a alcanzar, en un plazo de dos o tres años, una cuota de mercado entre el 3-4%. Un objetivo para el que será clave el potencial que aporta su nuevo almacén, una instalación habilitada en la planta de la multinacional en Paterna, una zona de 1.300 metros cuadrados de superficie.

Para el inicio de su actividad, el almacén se ha dotado de un stock de 1.000 referencias, todas ellas de la marca Textar (pastillas y discos de freno), con previsión de duplicar su capacidad con más producto Textar y con la gama de Mintex, otra de las marcas de TMD, comercializada en Europa desde abril de 2025, a mediados de este año. Un stock que ofrece una cobertura del 95% del parque en España y que, más a medio plazo, puede llegar a suministrar también al mercado portugués, como almacén integrado en la red europea de centros de distribución de la multinacional alemana.

Se trata con estas instalaciones de “estar más cerca de los clientes en España, ofreciendo los productos de forma más rápida y con una gama adaptada a las necesidades locales, con un equipo propio que es lo más importante, ya que son ellos quienes generan la diferencia”, explicó Sarah Schwarz, gerente de Proyectos de TMD, una de las integrantes del equipo directivo de la compañía desplazado desde su central en Leverkusen para la ocasión. “Esto es sólo el inicio de un proyecto muy ilusionante”, añadió.

Cuota del 4%

Por su parte, Adrian Dulea, Business Development Manager South-Easter Europa y Iberia de TMD Friction, fue el encargado de detallar algunas de las estrategias con la que el fabricante regresa a España de forma directa y con ambiciosos planes. En el foco, un objetivo de máximos del 4% de cuota de mercado, que representaría unos ingresos de 21,4 millones de euros anuales. “La actual edad media del parque en España es muy buena para el desarrollo del negocio”, aseguró Dulea, quien recordó que sus productos ya tienen acceso a más del 50% de la distribución gracias a los acuerdos con los cuatro grupos más grandes: AD Parts, Groupauto Unión Ibérica, Serca y CGA.

Marco Loth, vicepresidente Aftermarket de TMD Friction, durante su intervención.

Junto a su oferta de productos, desde Textar se va a fomentar una línea de actuación para formar a los mecánicos, acorde con su posicionamiento como marca premium, de dilatada historia y experiencia técnica, con programas de formación técnica y apoyo a los talleres. “El primer paso de esta nueva fase de TMD Friction en España es el almacén, la ampliación del equipo local, el desarrollo de la estrategia de comunicación y la participación en los principios eventos del recambio”, explicó Adrian Dulea.

En todas las intervenciones se destacó la importancia de los componentes de fricción en el frenado y por tanto en la seguridad de los vehículos y de sus ocupantes. “Celebramos una marca que hace posible que los viajes continúen, que los planes no se interrumpan y que las historias sigan escribiéndose”, señaló el presentador del evento antes de dar paso a Marco Loth, vicepresidente Aftermarket de TMD Friction, encargado de repasar los grandes hitos y principales cifras de la multinacional.

Las cifras de TMD

Con una facturación en 2025 de 840 millones de euros y 3.900 empleados, la misión de TMD Friction es “proporcionar productos seguros y sostenibles, para hoy y para el mañana, y mejores servicios en cuanto a logística y diversidad de opciones”, aseguró Loth, que recordó que la empresa, con más de 110 años de experiencia en equipo original, está presente de forma directa en la actualidad en doce países, con cuatro centros de I+D global, ocho almacenes y once plantas de producción.

Produco Textar en stock en las estanterías del almacén.

Marco Loth explicó también la configuración de negocio de la compañía, con tres divisiones: OE, aftermarket independiente y Racing. Para el sector del recambio multimarca (IAM), TMD Friction cuenta con seis marcas: Textar, Mintex, Don, Pagid, Cobreq (solo para los mercados de América del Sur) y Bendix.

Antes del corte simbólico de la cinta que oficializó la inauguración del almacén, la presentación se cerró con una mesa redonda en la que participaron Adrián Dulea, Ignacio Lijarcio, presidente de Fesvial (Fundación para la Seguridad Vial) y la mediática mecánica e influencer Irati Etxandi, quienes destacaron la decisiva influencia de los frenos y del comportamiento de los componentes de fricción en la seguridad.

El acto contó con la presencia del equipo de TMD Friction en España y con la asistencia asimismo de algunos distribuidores y clientes de la empresa.