José Rodríguez, vicepresidente de Atare, Asociación de Talleres Reparadores de Vehículos, Afines y Nuevas Tecnologías de la Provincia de Las Palmas, explica en las noticias de la Televisión Canaria la situación del vehículo eléctrico en las islas y lo que concierne a las reparaciones del mismo.

Según el medio, en 2021 se vendieron algo menos de 1500 vehículos eléctricos en toda Canarias. Su implantación supone una ventaja medioambiental pero también un cambio para los talleres de reparación. "No hay mercado y el mantenimiento del coche eléctrico es nulo", dice José Rodríguez.

El taller debe tener la misma normativa europea que un concesionario oficial. "En el taller tiene que haber una zona con su equipo de protección adecuado y un operario preparado para manipular ese vehículo", cuenta José Rodríguez, a lo que indica: "Cuidado, que se informen primero. Es necesario saber como tienen que desarmarlo o como tienen que dejarlo sin corriente", concluye el vicepresidente de Atare.