El Real Automovil Club de España (Race) prevé que este verano habrá el 2% más de desplazamientos que en 2019, según datos basados en el big data de su red inteligente, y que coinciden, según Belén Yome, directora de asistencia del Race, “con lo anunciado por la DGT: los españoles van a moverse más y van a modificar sensiblemente los tipos de desplazamiento. La previsión está el 2% por encima de lo acontecido en 2019, una tendencia al alza que ya hemos experimentado a lo largo de este mes de junio”.

Y como cada año, ayer, 1 de julio, el Race activó el plan especial de verano del departamento de asistencia en carretera, que contará con la entrada progresiva de trabajadores en los diferentes call center del club, ajustándose a la demanda, y que permitirá, gracias a los criterios establecidos con sus tecnologías de machine learning y big data, una mayor eficiencia, eficacia y mejora permanente del servicio. La primera oleada de incorporaciones se producirá hasta la última quincena de julio, fecha en la que otro refuerzo atenderá las peticiones de asistencia que se produzcan también en agosto y septiembre.

En la campaña de este año, la organización automovilista dispondrá de más de 2.500 vehículos de la red de proveedores de asistencia, entre los que se encuentran los llamados Toro, que proporcionan soluciones técnicas de movilidad en el lugar del percance o remolque en caso de no poder proseguir la marcha. Problemas con las baterías, los neumáticos, los derivados del motor y aquellos motivados por accidentes y alcances volverán a copar los primeros puestos en el ranking de averías más comunes.

Fines de semana más largos

El mayor número de viajes, no ya respecto al año pasado sino a veranos anteriores, se debe principalmente, según Yome, a que “recuperaremos gran parte del nivel de desplazamientos por los motivos habituales en situación de normalidad (operaciones salida y retorno, quincenas, puentes, etcétera). Y, además, se espera un tipo de desplazamientos que sí que va a crecer de manera sensible, como son los movimientos de viajes exprés de fin de semana, que irán acompañados de algún día extra anterior o posterior al propio fin de semana debido a la situación actual, algo que ya se ha experimentado durante los meses de mayo y junio, con un crecimiento superior al 10%”.

La directora de asistencia del Race considera que el teletrabajo provocará que haya personas que realicen su trabajo ya en el destino de su desplazamiento, los viernes y también los lunes, “por lo que la previsión que manejamos es que los fines de semana van a incrementarse más de lo habitual el flujo de vehículos por las carreteras españolas”.

No obstante, considera el club automovilista que el crecimiento podría haber sido mayor del 2% si, a las restricciones de movilidad que aún continúan derivadas del coronavirus, se hubiese sumado la mayor presencia de vehículos procedentes del extranjero, además de aquellos que, anualmente, cruzan a sus países de origen por el Estrecho desde Algeciras, procedentes de Bélgica, Holanda, Francia, Alemania y otros países europeos.