El fabricante surcoreano Hankook incluye en su gama de productos tres neumáticos de invierno apropiados  para la época más fría del año. Los tres modelos, el Winter i*cept RS 2, el Winter i*cept Evo 2 y el Winter i*Pike RS 2, han alcanzado los primeros puestos en las pruebas de neumáticos de revistas especializadas y organizaciones de pruebas europeas.

Los examinadores independientes de medios especializados de Alemania, Finlandia, Rusia, Suecia y el Reino Unido han elogiado principalmente las características de conducción y de la frenada de los neumáticos Hankook sobre nieve, continuando la trayectoria de éxito de estos neumáticos de nieve alcanzada en la temporada de pruebas 2017. 

El Winter i*cept RS 2, el modelo de Hankook para latitudes templadas como Europa Central o del Este,  figuró en el grupo líder en varias pruebas de revistas especializadas alemanas e inglesas. Los neumáticos convencieron a los examinadores principalmente por las "calidades de conducción excelentes en cualquier condición climática" (Autobild, 38/2018). El Winter i*cept RS 2 es "muy fiable, preciso y ofrece una gran tracción" sobre nieve (Auto motor sport 21/2018). Los neumáticos también convencieron sobre carreteras mojadas y secas por sus características de conducción seguras y fácilmente controlables (Auto Express, 09/2018).

El Winter i*cept Evo 2 de Hankook es muy adecuado para las condiciones de invierno en las carreteras de Europa Central y del Este. Este neumático de invierno de altas prestaciones convence principalmente por el potente rendimiento de la frenada sobre carreteras nevadas y por un gran agarre en las curvas. Al frenar, la banda de rodadura de invierno se "agarra a la nieve de forma ejemplar". Además, el i*cept Evo 2 de Hankook es "fácil de controlar sobre mojado" y "seguro de sotavirar" sobre carreteras secas (Sport auto 11/2018).

Para las regiones con abundante nieve y hielo, así como con heladas continuas en invierno, como es el caso de Escandinavia o Rusia, Hankook ofrece entre otros el Winter i*Pike RS 2. Es un neumático de invierno con clavos que ocupó los primeros puestos en las actuales pruebas de revistas rusas y escandinavas. Convenció principalmente por un comportamiento muy bueno de la frenada sobre nieve y una guía lateral también buena sobre hielo (Za Rulem 09/2018).

Hankook ha desarrollado la nueva banda de rodadura implicando a su propio centro de pruebas en Ivalo, al norte de Finlandia, donde desde su inauguración a comienzos de 2017 se han examinado numerosos neumáticos de invierno especialmente pensados para Europa.

"Nos alegramos enormemente de los magníficos resultados obtenidos en las pruebas en diferentes países por nuestros actuales modelos de neumáticos de invierno. Que nuestros neumáticos de invierno Hankook concluyan regularmente las pruebas de neumáticos independientes con resultados buenos y muy buenos demuestra que podemos ofrecer al consumidor final productos adecuados para numerosas aplicaciones en estos mercados exigentes", declaró el director de Hankook en Europa, Han-Jun Kim.