Neumáticos | Michelin X Works agrega un neumático con capacidad de carga de diez toneladas

Es, como toda la gama, para uso mixto en carretera y fuera de ella y cuenta con una estructura de carcasa reforzada que garantiza una mayor resistencia frente al calentamiento y a la fatiga, así como mayor tasa de recauchutabilidad.

Desde este mes de febrero está disponible el nuevo neumático de camión de Michelin
Desde este mes de febrero está disponible el nuevo neumático de camión de Michelin

La gama de neumáticos para uso mixto en carretera y fuera de ella Michelin X Works tiene disponible ya un nuevo neumático, el 385/65 R 22.5X Works HLZ 164J, que ofrece una mayor capacidad de carga en los ejes de dirección o de remolque que los modelos anteriores. De hecho, el acrónimo HL (High Load) que incluye en su nombre ya es un indicativo de esta propiedad, al admitir, en concreto, hasta diez toneladas por eje en lugar de las nueve de la versión estándar.

Esta nueva oferta responde a las necesidades del mercado para aquellas actividades en utilización mixta, donde se trabaja al límite de la masa máxima autorizada debido a varias razones, como son los cambios en la reglamentación de algunos países (60 toneladas para el transporte de la madera y de los productos agrícolas en Portugal); el desarrollo, por parte de los fabricantes de vehículos, de nuevas soluciones, como una monta simple en ejes motor de hormigoneras, o el equipamiento de los vehículos, con grúas de manutención cada vez más grandes y pesadas.

Michelin puede ofrecer en este neumático una capacidad de carga mayor gracias a su estructura de carcasa reforzada con una doble tecnología. Por una parte, Powercoil proporciona una nueva generación de cables de acero más resistentes, lo que garantiza una mayor protección contra la oxidación, gran poder de flexión para una menor fatiga y menor calentamiento de la carcasa. Por otra parte, Duracoil consiste en un talón reforzado con una capa de nailon de alta resistencia que envuelve los aros metálicos, permitiendo una mayor resistencia a la fatiga de la carcasa en la zona del talón y asegura una mayor tasa de recauchutabilidad.

Finalmente, este neumático se beneficia del marcaje 3PMSF, lo que garantiza un alto nivel de agarre en todas las condiciones climatológicas. Y al igual que el resto de la gama X Works HLZ, permite ser reesculturado y recauchutado, para optimizar los costes y minimizar el impacto medioambiental, reduciendo el consumo de los recursos naturales y la huella carbono.

 

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