Apollo Tyres Europe ha lanzado un nuevo neumático de última generación para remolque de camión, el EnduRace RT2, que proporciona mejor rendimiento en todas las condiciones meteorológicas, menor resistencia a la rodadura y kilometraje y durabilidad mejorados que la versión anterior, a la que supera el 15% en agarre total.  

Esta segunda generación se fabrica en Europa y está diseñado para aplicaciones regionales; es decir, para el transporte de media y larga distancia. Aunque está optimizado para un agarre excepcional en invierno y en condiciones húmedas, también ofrece un buen rendimiento en todas las estaciones y está certificado para nieve.

El EnduRace RT2 también ofrece un buen rendimiento en cuanto a kilometraje, con una mayor durabilidad y una menor resistencia a la rodadura, gracias a un compuesto de la banda de rodadura que ayuda a minimizar la abrasión y la acumulación de calor. Su carcasa del eje duradera y optimizada ha permitido mejorar su capacidad de recauchutado, un requisito importante para muchas empresas de flotas.

1,7 veces más duradero

La zona de contacto se ha ampliado para que el desgaste sea homogéneo en toda la banda de rodadura, la presión se distribuya uniformemente y, de nuevo, la rodadura sea más resistente y duradera. Gracias a su carcasa reforzada, el neumático es 1,7 veces más duradero que lo que indica normativa europea y más resistente al desgarro.

John Nikhil Joy, director del grupo en la región de Europa del segmento de neumáticos para camiones y autobuses de Apollo Tyres, asegura que  “este es un segmento extremadamente competitivo en el mercado europeo de neumáticos para camiones, por lo que hemos invertido muchos recursos y hemos aprovechado nuestra amplia experiencia en investigación y desarrollo para asegurar que el nuevo EnduRace RT2 satisfaga las necesidades de los usuarios más exigentes”.

EnduRace RD2

Por otra parte, Apollo ha ampliado su gama de neumáticos para camiones con el nuevo Apollo 315/80 R22.5 EnduRace RD2, desarrollado para aplicaciones regionales y equipado con un nuevo y exclusivo patrón ranurado que incorpora la tecnología HG Tech (o de ranura oculta) con bloques laterales de múltiples bordes. Homologado para nieve, su agarre sobre esta es 1,4 veces superior a lo requerido por la normativa europea. Además, la vida útil del patrón y la ampliación de la tracción garantizan, según el fabricante, el mejor rendimiento del segmento de los neumáticos regionales con una tracción excelente para camiones.

“Sabemos el impacto que pueden tener los neumáticos en los costes operativos de la gestión de flotas”, señala Nikhil Joy, por eso, continúa “nos hemos centrado en la durabilidad y la resistencia a la rodadura, y, por supuesto, comprendemos la importancia de que sea asequible. Los EnduRace RT2 y RD2 ofrecen un rendimiento de alta gama y la mejor relación calidad-precio de su clase en Europa”.

Expansión americana

Por otra parte, Apollo Tyres ha lanzado recientemente sus neumáticos para camiones comerciales en el mercado norteamericano de vehículos comerciales, con neumáticos fabricados en sus plantas de Europa e India, tras haber hecho lo mismo previamente con una amplia gama de cubiertas para vehículos de pasajeros en Estados Unidos y Canadá.