“En España vamos a facturar en torno a 310-315 millones de euros, caída de entre el 15 y el 18% con respecto al año pasado. Hemos podido paliar la crisis aumentando en cuota de mercado tanto de turismo, de camión y moto". Así explicaba, Jon Ander García, director general de Continental España, que el fabricante vaya a mejorar sus cifras respecto al 20% estimado que caerá el mercado, en un ejercicio "complicado, no solo de negocio", al que quiso definir con tres palabras: creatividad, equipo y resistencia.

"Equipo, porque hemos trabajado unidos todo el mercado, de una manera diferente y comprometida. Creativos, porque hemos tenido que trabajar de una manera diferente tras cambiar la forma de reunirnos, de interactuar y satisfacer la demanda de clientes. Y resistencia porque hemos pasado de todo" (incluido el fallecimiento de Fernando Sáiz, trabajador de Continental, para que el tuvo un recuerdo), aseguró Jon Ander García en un encuentro online con periodistas, en sustitución de la tradicional Cena de Navidad de Continental Neumáticos, que espera retomar el año próximo, un año especial para la enseña, ya que el 8 octubre de 2021, cumplirá 150 años de historia.

La paralización de la economía mundial, en especial durante los meses de confinamiento, tuvo un fuerte impacto en la actividad de Continental, como no podía ser de otra forma. Una situación, especialmente en los meses de marzo y abril, por la que dijo "es imposible lograr los objetivos marcados al inicio. Con el mercado de Primer Equipo y de reemplazo de neumáticos de Turismo siendo los más afectados por esta paralización, y a falta de los datos de diciembre, 2020 cerrará con caídas de volumen superiores al 20%, pero nosotros estaremos unos puntos mejor y, a pesar de todo, mantendremos nuestra posición e incluso mejoraremos ligeramente en cuota de mercado".

¿Y en 2021? Jon Ander García apostó "por un 2021 en movimiento", como rezará el lema de la compañía, y mostró su lado más optimista "con las ganas que tenemos todos de salir de esto" y predijo "si todo va bien" crecimientos a doble dígito en el segmento turismo, niveles similares a los registrados en 2019 en camión e incluso en agrícola se podrían superar las cifras del año pasado, teniendo en cuenta que se parte de un 2020, "con caídas en todos los productos", con excepción del all season, única gama del portfolio que ha crecido este año.

Pero al margen de los datos económicos, el director general de Continental España también quiso hacer balance de las iniciativas impulsadas a lo largo de este complicado año. La gestión sostenible y responsable ha sido una parte integral de la estrategia y el desarrollo corporativo de Continental, que se engloban bajo el paraguas de ‘Visión 2030’, y en la que se encuentra TaraxagumTM, el proyecto reconocido a nivel internacional que en futuro próximo suministrará caucho natural de diente de león para la producción de neumáticos, la apuesta las principales competiciones de ciclismo (Tour, Giro y Vuelta a España), así como la nueva serie de carreras off-road Extreme E, que dará comienzo en 2021, y de la que Continental es socio fundador.

Por último, los retos del futuro de electrificación, conectividad, conducción autónoma y sostenibilidad para los que Continental apuesta por la innovación y la tecnología más puntera, "con lanzamientos como Conti C.A.R.E. que han hecho posible que el neumático conectado y autónomo ya sea una realidad”, fueron otros de los proyectos reseñados por Jon Ander García.