El II Seminario del VO de la Distribución Oficial, celebrado el miércoles en el Aula Magna del IE Business School y organizado por Faconauto, dejó patente la necesidad de acelerar la renovación del parque automovilístico español. Una renovación en la que deben jugar un papel clave los vehículos usados de menos de cinco años.

Durante la jornada, la patronal de los concesionarios señaló que, pese a que la edad media de los coches usados que se comercializan en España ha bajado ligeramente este año, todavía se sitúa en 10 años, una situación que sigue siendo preocupante.

Aun así, Faconauto ha recalcado que el mercado de ocasión joven, de hasta cinco años, goza de buena salud y ya representa cerca del 29% del mercado. Gerardo Pérez, presidente de la patronal, ha indicado que "una de las principales labores de los concesionarios es conseguir que los clientes asocien el usado joven, seguro y de confianza a las redes oficiales de nuestro país".

Esta parte del negocio es, según Pérez, "donde más libres son los concesionarios y donde pueden experimentar un mayor crecimiento, pero teniendo siempre presente que la experiencia de compra del cliente y su uso serán fundamentales si quieren ser protagonistas de una parte del negocio que aún está por explotar".

La potenciación del mercado de usados no superior a cinco años jugaría así un "papel muy destacado en la renovación del parque", con el consiguiente impacto positivo en el medio ambiente de las ciudades y en la seguridad vial.

Los datos presentados hoy durante el II Seminario del VO de la Distribución Oficial muestran que las operaciones de coches usados en nuestro país cuentan con margen de crecimiento. Su ratio de ventas frente a las de nuevos se mantiene alejada de las de los principales mercados europeos, al situarse en 1 a 1,6, frente a 3,2 del Reino Unido, 2 de Alemania, 2,5 de Francia o a 2,6 de Italia.

Durante el mes de octubre, el mercado de vehículo usado nacional ha crecido un 12,3%, hasta situarse en las 199.231 unidades, como consecuencia de la salida de unidades de kilómetro 0 que se habían acumulado en los concesionarios en los meses anteriores, provocando a su vez una caída en las ventas de nuevos. 

En el acumulado del año, las ventas de vehículos de ocasión se incrementan un 7,7% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, hasta alcanzar 1.694.899 unidades transferidas. 

Faconauto prevé que este ejercicio se cierre con más de 2 millones de transferencias, un incremento del 6,6% respecto al año anterior. De los mercados más importantes de Europa, el español es el que más va a crecer. De cara a 2019, se estancará con previsiones similares a las de este ejercicio.

Los concesionarios acaparan cerca del 25% de las ventas, atendiendo principalmente las de usados de hasta cinco años, que han experimentado un crecimiento de un 22,5% este año y que crecerán cerca del 7% el que viene. Sin embargo, los vehículos responsables del envejecimiento del parque, los de 6 a 10 años, han caído un 12% este año.

A medio plazo, la patronal de los concesionarios prevé que el mercado del vehículo de ocasión experimentará una transformación, con la llegada de las nuevas formas de movilidad como el vehículo compartido y autónomo, que tendrán una creciente repercusión reduciendo la vida útil de los coches.