La rentabilidad de los concesionarios podría duplicarse en los próximos cinco años gracias al desembarco cada vez mayor de la Inteligencia Artificial. Así, el margen neto del sector en España podría pasar del 1,3% actual al 2,8% en 2030, de acuerdo con el informe “Implementación de la IA en concesionarios de automóviles: impacto en rentabilidad y empleo”, elaborado a partir de datos de Faconauto, McKinsey, World Economic Forum (WEF), OCDE y Randstad.

Y es que la incorporación de la IA en la distribución de automoción está acelerando un cambio de fondo en el funcionamiento de los concesionarios, con impacto tanto en la rentabilidad como en la organización del trabajo y las competencias profesionales.

No en vano, ya hay una adopción creciente de estas tecnologías:, así más del 80% de los concesionarios ya utiliza inteligencia artificial o prevé hacerlo a corto plazo, y aquellos que la han incorporado reportan mejoras en ingresos y eficiencia operativa. En este sentido, la IA está teniendo un impacto transversal en el negocio, especialmente en áreas como la gestión de clientes, el marketing, la fijación de precios o la posventa, donde permite optimizar procesos y mejorar la toma de decisiones a partir de datos.

Nuevos perfiles profesionales

Pero el efecto que genera la IA va mucho más allá, puesto que también está alterando la estructura del empleo. De este modo, el informe apunta a que hasta un 22% de las tareas actuales cambiarán de naturaleza en el periodo 2025–2030, con una evolución hacia funciones más vinculadas al análisis de datos, la digitalización de procesos o la gestión de herramientas tecnológicas. En el caso concreto de los concesionarios, entre el 20% y el 25% estará vinculado a nuevos roles relacionados con la IA y la digitalización, lo que refuerza la necesidad de adaptar tanto los perfiles actuales como los modelos de formación del sector.

“La transformación que está viviendo el sector no es sólo tecnológica, sino también organizativa y de talento, porque la inteligencia artificial está cambiando la forma en la que operan los concesionarios y eso exige formación continua del talento, incorporación de nuevos perfiles, y una visión estratégica del negocio que incluya la IA como palanca de creación de oportunidades", valora Montse Martínez, directora general comercial de Faconauto.

"Toca repensar todos los procesos, identificar aquellos susceptibles de ser mejorados con IA y buscar los mejores partners para realizarlos”, quiso animar Martínez. 

Dos programas formativos

Valorado este escenario, la Universidad Faconauto, en colaboración con CaixaBank Payments & Consumer, ha desarrollado dos programas formativos dirigidos específicamente al ecosistema de los concesionarios, con un enfoque orientado a responder a estos cambios estructurales.

• En primer lugar, el Programa de Alta Dirección, en colaboración como programa partner con Esade. En él, se aborda la necesidad de reforzar la visión estratégica y la capacidad de toma de decisiones de los líderes de los concesionarios, en un entorno marcado por la IA, la evolución del negocio y la incorporación de nuevas tecnologías y marcas. Es un programa donde se abordan todas las áreas de la dirección estratégica bajo el paraguas de la IA. Son 48 horas presenciales, donde el aprendizaje colaborativo y la metodología del caso, son claves para el resultado.
• En segundo lugar, el máster en Gestión y Desarrollo de empresas de automoción desarrollado junto a Randstad, dirigido a profesionales que tienen potencial y desean mejorar su carrera. Para ser capaz de gestionar de forma integral un concesionario, con la IA como palanca transversal a: ventas, marketing, experiencia cliente, finanzas y dirección de equipos entre otros. Este máster, único en el mercado, incluye 300 horas de formación mixta presencial-online, y cuenta con el respaldo de los alumnos de la primera edición, que lo puntúan con más de un 9 en satisfacción general.

Capacidad de adaptación

La llegada de ambos programas se produce en un instante en el que el sector afronta una transformación profunda, que afecta tanto a los modelos de negocio como a las capacidades profesionales. Por ello, buscan contribuir a preparar a los concesionarios ante un escenario en el que la competitividad estará cada vez más ligada a la capacidad de adaptación. En este sentido, Martínez añade que “la formación se ha convertido en una palanca clave para acompañar esta transición, porque el sector necesita profesionales capaces de integrar la tecnología en la operativa diaria, pero también de basar las decisiones de negocio en datos objetivos”.

Por todo ello, el informe concluye el reto para el sector pasa por integrar la inteligencia artificial en sus procesos sin perder el valor del factor humano, combinando eficiencia, tecnología y cercanía en la relación con el cliente.