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Neumáticos

Las importaciones asiáticas de neumáticos consumer se elevaron un 11,8% en los ocho meses iniciales de 2026

Mientras, según el análisis de Adine, en camión y autobús, crecieron un 22,9% en el mismo periodo.

Publicado: 12/11/2026 ·15:11
Actualizado: 12/11/2026 · 15:35
  • Pese a ser el principal proveedor asiático, China sigue viendo como descienden sus volúmenes de venta.

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Las importaciones asiáticas de neumáticos consumer -turismo, 4x4 y furgoneta- alcanzaron 10.663.770 unidades durante el periodo enero-agosto de 2026, lo que supone un aumento del 11,8% respecto al mismo periodo del año anterior. Así lo verifican los datos del análisis que Adine -Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos-, lleva a cabo a través de los datos del ICEX, obtenidos a través de la Agencia Tributaria (AEAT).

En cuanto a los países de origen, China continúa a la cabeza, concentrando el 58% de las importaciones asiáticas de consumer, aunque sus envíos descendieron un 16,4%. Mientras, otros países como Camboya, Vietnam e Indonesia han registrado importantes incrementos, reflejando una mayor diversificación de los suministros.

Mientras, en el segmento de camión y/o autobús, las importaciones alcanzaron 430.100 unidades, un 22,9% más, con Vietnam como principal proveedor, al concentrar el 41% del total analizado. Las importaciones de neumáticos agrícolas o forestales registraron una ligera caída del 1,4%, hasta las 173.250 unidades. India continuó liderando este segmento, con una cuota del 65%. A su vez, las importaciones de neumáticos de construcción o mantenimiento industrial retrocedieron un 26,5%, hasta las 76.650 unidades, de las cuales el 60% procedió de India.

Finalmente, las importaciones de neumáticos de motocicleta descendieron un 4,6%, hasta las 614.410 unidades, con Tailandia como principal origen, al representar el 59% del volumen importado.

En agosto, una caída del 14,1% del neumático consumer

Atendiendo únicamente a los datos de agosto, las importaciones asiáticas del segmento consumer disminuyeron un 14,1% respecto al mismo mes de 2025, hasta alcanzar 1.044.830 unidades. Destaca especialmente el retroceso de las importaciones procedentes de China, que disminuyeron un 68%, mientras que otros países asiáticos registraron importantes crecimientos.

Por su parte, las importaciones de camión y autobús descendieron un 3,1%, hasta las 48.720 unidades, con Vietnam como principal país de origen (41% del total analizado). El segmento de neumáticos agrícolas o forestales registró un descenso del 14,1%, hasta las 12.960 unidades. India concentró el 71% del volumen. Las importaciones de neumáticos de construcción o mantenimiento industrial cayeron un 57,8%, hasta las 7.580 unidades con India, de nuevo, como principal país de origen.

Finalmente, las importaciones de neumáticos de motocicleta disminuyeron un 2,6%, hasta las 67.320 unidades. Tailandia se mantiene como principal proveedor, con una cuota del 81%.

"¿Ajuste puntual o tendencia prolongada?"

"Llos datos del ICEX de agosto reflejan que las importaciones asiáticas de neumáticos mantienen un crecimiento acumulado en los segmentos de consumer y camión, aunque sólo en agosto se han registrado descensos en ambas categorías, habrá que observar la evolución de los próximos meses para determinar si se trata de un ajuste puntual o de una tendencia más prolongada”, valora el secretario ejecutivo de Adine, Óscar Bas.

Del mismo modo, Bas señala que “uno de los aspectos más destacados es la transformación que se está produciendo en el origen de las importaciones". "China continúa siendo el principal proveedor asiático en consumer, pero sus volúmenes están descendiendo de forma significativa, mientras otros países del sudeste asiático están ganando protagonismo, estos cambios se producen en un contexto de incertidumbre comercial, marcado por las medidas antidumping y el procedimiento antisubvenciones sobre determinados neumáticos originarios de China, entre otros factores que condicionan el comercio internacional”.

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