Un año más, la industria de la automoción en Europa vio decrecer el número de concesionarios a lo largo del año pasado. Este dato ha sido revelado por el estudio European Car Distribution Handbook realizado en 2022, elaborado por la organización ICDP, especializada en investigaciones relacionadas con el sector y en la consultoría.

La tendencia tiene su continuación a lo que ya estaba sucediendo en los últimos años y que se explica desde los problemas estratégicos y de logística que los actores del mercado están afrontando y que se acentuó con la guerra de Ucrania.

Las redes de distribución también corrieron el mismo destino en el pasado ejercicio, el cual es el 14º año consecutivo de bajada sin contar el de 2019, en el que entraron en escena nuevas marcas y mercados. Por el contrario, hay que destacar que crecieron las redes de servicio por primera vez en diez años.

Los retos del sector

Con el objetivo revertir la situación, desde la ICDP han hecho un listado de puntos en los que los distribuidores han de hacer hincapié, tanto problemas que han de solucionar como desafíos que tienen que superar.

Uno de los que figura es el carácter sistemático de las redes y que hace necesaria una reestructuración por parte de las empresas distribuidoras, el crecimiento de actores entrantes en el mercado, los continuos problemas de suministro que merman el volumen de ventas, la diversificación de los servicios de posventa y el incremento de vehículos eléctricos de batería que afecta a la reducción del volumen de posventa.