El sector español de la automoción (fabricación, venta y reparación de vehículos) aumentó su plantilla en 3.600 personas en un año, gracias a la recuperación industrial y de mercado por la mejoría experimentada en la crisis de suministro de chips.

Según los datos de la última Encuesta de Población Activa (EPA), las fábricas, concesionarios y talleres de automoción en España contaban con 550.800 trabajadores a cierre del cuarto trimestre del año pasado, lo que supone un leve aumento del 0,6% interanual (547.200 personas en 2021). Los concesionarios y talleres daban empleo a 328.900 personas a cierre del último trimestre, el 1,2% más (4.100 personas más).

No obstante, el sector español del automóvil en su conjunto experimentó un recorte de empleo de unos 8.200 empleos en la comparativa entre el cuarto y el tercer trimestre del año pasado, con 550.800 y 559.000 personas, respectivamente.

En la comparativa intertrimestral, las instalaciones productivas ganaron 6.500 puestos de trabajo, mientras que los puntos de venta y de reparación de vehículos perdieron una cifra cercana a 14.700 personas.

Las factorías nacionales de vehículos mantenían en plantilla a 221.900 trabajadores al cierre del ejercicio pasado, el 0,2% de reducción (500 personas de diferencia). El empleo en las fábricas y en los puntos de venta y mantenimiento se vio afectado en el último trimestre del año pasado por el impacto remanente de la crisis de los microchips, así como por los cuellos de botella experimentados en la cadena logística y por los efectos negativos de la guerra de Ucrania.