Poco más de 24 horas han tardado las asociaciones restantes -Cetraa, Fagenauto y Ganvam- en responder a la vía alternativa planteada por Asetra y Aprotalleres, a la que probablemente se una Conepa. Y no es otra que mantener su apuesta por la Alianza de la Carrocería. Sin mencionarlo, eso sí, parecen descartar su adhesion a la nueva coalición planteada. Lo hacen en base, a tres argumentos:

1. "La Alianza nace con un objetivo claro y compartido: defender los intereses de los talleres de carrocería frente a los abusos de posición dominante por parte de las compañías aseguradoras. Fruto de ese trabajo conjunto, se impulsó como primera gran actuación la denuncia al Estado español ante las instituciones europeas por incumplimiento de las normas comunitarias que permiten las malas prácticas de las aseguradoras en su relación con los talleres de reparación; un procedimiento que sigue su curso, puesto que Bruselas ve indicios de infracción en las prácticas de las aseguradoras", indican en el comunicado conjunto.
2. En segundo lugar, explican que "desde su constitución, la Alianza ha mantenido una actividad constante de análisis, interlocución y trabajo técnico, orientada a mejorar las condiciones en las que desarrollan su actividad los talleres de carrocería y que continúa en la actualidad. De hecho, en ese marco, las organizaciones que la integran continúan manteniendo canales de diálogo y negociación con las compañías aseguradoras, convencidas de que la defensa eficaz de los talleres debe combinar firmeza en las posiciones con capacidad de interlocución".
3. "La Alianza seguirá trabajando de manera coordinada en beneficio de los talleres de carrocería, preservando su independencia y su capacidad de representación, y apostando por soluciones que permitan avanzar en un marco de relaciones más equilibrado y transparente. Todo ello sin renunciar al diálogo como herramienta fundamental para alcanzar acuerdos que contribuyan a la sostenibilidad del sector.

Finalmente, Cetraa, Fagenauto y Ganvam consideran que "es bajo el paraguas de la Alianza por la Carrocería donde deben realizarse los análisis y la planificación estratégica necesarios, así como donde articular un espacio de diálogo que permita incorporar a aquellos actores interesados que puedan aportar soluciones reales en beneficio de los talleres de carrocería".