Chapa y pintura | Nuevo videotutorial de Cromax sobre reparación con barnices tintados

Los expertos de la marca de pintura explican las técnicas de difuminado y de pintado al corte y también ofrecen consejos y destacan aspectos importantes a tener en cuenta en estos tipos de reparaciones.

Los videotutoriales están diseñados para facilitar el trabajo de los pintores
Los videotutoriales están diseñados para facilitar el trabajo de los pintores

Cromax, marca de pintura global de Axalta, ha publicado un nuevo videotutorial de la serie Let’s get to work (en español: Manos a la obra), sobre el proceso de reparación cuando se utilizan barnices tintados. En la producción de vehículos OEM, se ha incrementado de forma espectacular el uso de colores intensos, vivos y profundos, especialmente rojos y azules muy saturados

Según Thomas Cool, responsable de formación de la Refinish Academy de Axalta en Bélgica y especialista de productos de repintado para la región de Europa, Oriente Medio y África (EMEA), “además de que estos colores complejos son cada vez más populares, su reparación también puede ser difícil; por eso, es fundamental que los talleres dispongan de herramientas para repararlos de manera productiva. En el último vídeo, nuestros expertos muestran las técnicas de difuminado y de pintado al corte y también ofrecen los mejores consejos y destacan aspectos importantes a tener en cuenta en estos tipos de reparaciones”.

Videotutoriales

Los vídeos de formación de la serie Let’s get to work, disponibles online, se han diseñado para facilitar el trabajo de los pintores, ofreciéndoles instrucciones de aplicación sencillas, precisas y muy accesibles sobre los métodos de reparación diarios directamente de la mano de expertos.

Estos vídeotutoriales, que son parte del abanico de formación de la marca, han adquirido mayor relevancia, según Cool,  porque “son una parte fundamental de nuestra oferta. En momentos como el actual, en que la formación presencial no siempre es posible, este formato en vídeo es una solución muy acertada, ya que los talleres necesitan estar al día de las técnicas de reparación más innovadoras”.

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