La 1ª Jornada de Posventa del Vehículo Industrial, celebrada el pasado 21 de noviembre en Madrid, reunió a representantes de 40 empresas que suponen más del 70% de la facturación del sector. En el encuentro organizado por Aervi se evidenció la necesidad de apoyar al sector de la posventa del vehículo industrial.

Todos los asistentes a la jornada, celebrada en las instalaciones de CEOE, acordaron darse de alta en Aervi. Venancio Alberca, director general de Cojali, fue nombrado vicepresidente y representante en Bruselas, y Santiago González, director de Compras de Radsa, tesorero. La presidencia de la asociación la ostentará Ancera.

Asimismo, se puso de manifiesto el deseo y la necesidad de que las empresas del sector de posventa de vehículo industrial tengan una representación potente, que defienda sus intereses específicos ante las administraciones y ante las normativas europeas.

Además de los retos de cara al futuro en cuanto a la industria 4.0, los nuevos vehículos, etc., en la reunión se habló de muchos temas que ahora mismo están sobre la mesa y sobre los que hay que trabajar. Entre ellos, el acceso al VIN, los contratos con las aseguradoras y las imposiciones de recambios OEM, el renting y leasing, el acceso a la información técnica en el vehículo industrial, la venta de equipos de diagnosis falsificados y la lucha para erradicarla, o cómo ayudar a las redes de talleres de este sector. 

También, y aprovechando la colaboración de Motortec Automechanika Madrid 2019 con Aervi para organizar la jornada, se planteó la conveniencia de que el sector tenga un espacio específico en la feria de la industria de la automoción.