Aervi, la Asociación Española de Posventa para Vehículo Industrial, celebró su última Junta Directiva, el pasado 29 de octubre. Un encuentro en el que avanzó la preparación de un estudio sectorial en colaboración con GiPA, destinado a profundizar en el conocimiento del mercado de la reparación y el mantenimiento de camiones y autobuses.
A través del mismo, se pretende aportar información directa sobre la actividad de los talleres y las flotas, sus necesidades de recambios, sus procesos de compra y los factores que determinan la elección de proveedores. Con ello, Aervi pretende ofrecer a las empresas de la distribución una visión más precisa de sus clientes profesionales y de los cambios que están experimentando.
“En la posventa de vehículo industrial necesitamos datos fiables y específicos, con este estudio queremos saber de primera mano qué necesitan talleres y flotas, y dar a nuestras empresas información útil para planificar y desarrollar su negocio, entender cómo trabajan, qué necesitan y cómo compran es fundamental para que la distribución pueda anticiparse, mejorar su servicio y seguir aportando valor a toda la cadena de posventa”, Carlos Martín, secretario general de Aervi.
IV Cumbre de Vehículo Industrial
Asimismo, la reunión de la Junta Directiva sirvió para dar forma y preparar la IV Cumbre de Vehículo Industrial, que tendrá lugar el 18 de febrero de 2027 en el Espacio Caminos de Madrid. La asociación trabaja en un programa que abordará, entre otras cuestiones, la situación macroeconómica o el ámbito laboral con la atracción y formación de profesionales, así como la presentación del estudio que se realizará junto a GiPA.
Del mismo modo, la Junta Directiva también repasó las principales novedades normativas e institucionales que afectan al sector con especial atención al acceso a los datos y a la información técnica del vehículo, la libre competencia y la simplificación normativa, así como a las nuevas obligaciones para las empresas.
Mediante esta hoja de ruta, Aervi continúa reforzando su doble función: generar conocimiento especializado para ayudar a las empresas a tomar decisiones y representar los intereses de la distribución de recambios de vehículo industrial ante los cambios económicos, tecnológicos y normativos.
