Diesel Technic Group abordará en los próximos tres años la ampliación y modernización de su sede central en Kirchdorf (Alemania), proyecto al que destinará alrededor de 100 millones de euros, la mayor inversión realizada hasta el momento en la compañía. Las obras incluirán la ampliación de los espacios de almacenamiento, las áreas logísticas y las oficinas.

Esta actuación busca optimizar los procesos logísticos de la compañía, al tiempo que consolidar a largo plazo la sede como centro estratégico de la empresa. De este modo, los clientes contarán con una mayor disponibilidad y entregas más rápidas de los productos DT Spare Parts gracias a la optimización de los procesos intralogísticos.

ALMACÉN AUTOMÁTICO

Según explica la empresa, el núcleo central del proyecto será un almacén automático de palés de gran altura, con una superficie aproximada de 8.500 m², una altura de 40 metros y una capacidad para casi 70.000 palés. El complejo se completará con una torre logística de cuatro plantas y 26 metros de altura que albergará las áreas de expedición, preparación de pedidos y almacenamiento, así como nuevos espacios de oficina para el departamento de logística.

La nueva infraestructura logística también incluirá una zona de carga con diez muelles para camiones, ocho muelles para empresas de mensajería y paquetería urgentes (CEP) y un punto de recarga eléctrica para camiones. Además, se instalará un sistema fotovoltaico con una potencia de 1400 kWp.
 
A pesar del alto grado de automatización, el personal de apoyo seguirá siendo una pieza clave del proyecto. Las soluciones de preparación de pedidos en las que las mercancías se llevan hasta el operario y los puestos de trabajo diseñados ergonómicamente "reducen el esfuerzo físico y mejoran las condiciones laborales", apunta la compañía. Como parte de la ampliación, se sigue incorporando nuevo personal, especialmente para el departamento de logística.

La ejecución seguirá un calendario definido. Una vez iniciados los trabajos de preparación del terreno, comenzarán las obras de construcción. A continuación, se instalará el sistema del almacén de gran altura. Está previsto que todo concluya a mediados de 2029.