Estará operativo en septiembre de 2025, tras la conclusión de las obras de rehabilitación del edificio que albergará estas instalaciones, sede del Campus de Formación Profesional y Empleo de Córdoba.

Francesc Gorjón, gerente de Suburense Automòbil en Barcelona, expresa su preocupación por la falta de profesionales, pero también por la preparación de los recién graduados de las escuelas de mecánica, argumentando que muchos de ellos no están adecuadamente capacitados para trabajar en talleres de carrocería. Por ello, insta a que tanto las instituciones educativas como los propios trabajadores asuman su responsabilidad en este proceso.

La entidad otorgará la misma cantidad a los centros que más estudiantes participen en el concurso con vídeos en los que destaquen los motivos que les llevaron a elegir la profesión.

El uso de esta herramienta permite al taller realizar diagnósticos de forma rápida y precisa y complementaria al uso de las maquinas de diagnóstico multimarca tradicionales.

Pilar Fernández (Sanfer-Volvo) y Micaela Rodríguez (R.Peinado-Scania) analizan la grave problemática de las vacantes laborales sin cubrir.

En total, se llevaron a cabo valoraciones en cuatro vehículos utilizando las diferentes plataformas y los baremos de uso común en el sector.

Rentabilidad, gestión, baterías, diagnosis o caja de cambios serán algunas de las temáticas impartidas por profesionales de las las empresas presentes en la feria.

En total, se realizaron 16.500 horas de clases, tanto teóricas como prácticas, siendo los sistemas anticontaminación, filtro de partículas y AdBlue las principales temáticas.

Un total de once talleres de la red promovida por Groupauto Unión Ibérica han participado en un encuentro concebido para mejorar la segmentación de sus bases de clientes o la gestión eficiente de las quejas.

Destinada tanto a los talleres asociados como a desempleados, tendrá una duración de 30 horas en formato presencial en la que se abordará teoría y practica de herramientas como Centro Zaragoza, AZT y Eurolack.

Descontado el efecto inflación, la actividad creció apenas un 1,6%, según se puso de manifiesto en del Congreso del Club de la Posventa del Vehículo Industrial celebrado el pasado 30 de enero.

La patronal ha mostrado su preocupación por los escasos avances obtenidos tras la colaboración con el Ministerio y urge a que se creen formaciones para vehículo industrial y agrícola.

Dos profesores de dos centros exponen la paradoja de una formación que suscita interés pero que no soluciona los problemas de relevo generacional en el sector.

El objetivo es avanzar en la capacitación de los técnicos de reparación y mantenimiento de automóviles, con fin de aumentar sus oportunidades de empleo.

Se trata de un programa formativo con una duración de seis meses en las que se combinan clases teóricas y prácticas en los talleres del fabricante.

Aprevar pone en marcha una iniciativa para formar y regularizar la situación de hasta 30 personas inmigrantes para que puedan trabajar en los talleres.

La medida da cumplimiento al Reglamento Europeo 2020/1149, en vigor desde el pasado 24 de agosto, que exige certificación para el personal que utiliza este componente, presente en los talleres de carrocería.

En formato presencial y online, las temáticas abarcan diferentes ámbitos de aplicación en los talleres, desde el reciclaje por oficios a la manipulación de gases fluorados.

La Xunta prepara una legislación sobre microcredenciales para permitir a las empresas una formación no reglada que las ayude a no cesar la actividad.

Tras el éxito de la primera edición, la federación sevillana y Fundación Grupo Hada vuelven a promover 'Emprende Automoción', un proyecto que ayuda a paliar la escasez de mano de obra en el sector.