El número de entradas de vehículos al taller alcanzó la cifra de 529.611 en abril, lo que evidencia un fuerte descenso del número de operaciones atendidas por estos centros en comparación con el mismo período del año anterior de casi el 81,7% menos, al situarde en las 2.889.449 revisiones. En la misma línea, el volumen total del mercado ha caído el 82,3% respecto al año anterior, generando 154,78 millones de euros.

La actividad en los talleres mecánicos fue descendiendo ya a medida que avanzaba el mes de marzo, como consecuencia del coronavirus, con bajadas en el número de operaciones del 7,1% durante la segunda semana, del 53,3% durante la tercera semana y del 62,1% durante la última semana de marzo, realizando tan solo 132.904 operaciones frente a las 807.417 del período del 2 al 7 de marzo. En cuanto a las pérdidas de volumen de negocio, estas se situaron en el 7,9% durante la segunda semana, en el 35,6% en la segunda, y finalmente en el 64,3%, pasando de los 149,31 millones de euros del 2 al 7 de marzo, a los 31,62 millones de euros del 23 al 28 de marzo. Una caída que probablemente fue en aumento en las siguientes semanas de abril, cuando la movilidad se redujo aún más y muchos talleres se vieron oblgiados a cerrar.

Los datos obtenidos en el mes de marzo rompen con la tendencia positiva de crecimiento de la actividad mecánica y de electricidad de los talleres de reparación españoles, que presentaban un incremento en el número de reparaciones del 3% en enero y del 2% en febrero. El informe de ThotData sobre la evaluación del mercado de la posventa en el primer trimestre de 2020, apunta a que la caída en la facturación de marzo se vio amortiguada por un crecimiento del 9,1% en el precio medio del ticket en estas operaciones, alcanzando los 199,14 euros. Sin embargo, no fue suficiente para evitar un descenso en la caída del volumen de negocio del 26,5%, lo que supone una pérdida de más de un euro de cada cuatro.

En cifras concretas, el sector de la reparación mecánica pasó de generar 555,09 millones de euros en marzo de 2019 a facturar 407,85 millones de euros. En cuanto al número de operaciones, el descenso interanual ha sido del 32,7%, es decir, se han perdido una de cada tres operaciones respecto al año anterior. El número ha sido de 2.048.086 intervenciones en marzo de 2020 frente a las 3.040.989 reparaciones realizadas el año anterior. Los talleres de reparación han dejado de realizar más de un millón de revisiones durante las primeras semanas del estado de alarma.

Estos son datos que recoge el "Informe sobre la evaluación del mercado de la posventa en el primer trimestre de 2020" de ThotData, que analiza el impacto del coronavirus en la actividad de los talleres independientes, tanto abanderados de una red como no; y marquista de segunda red; respecto a las reparaciones de turismos y vehículos comerciales. El análisis se ha centrado en una muestra de 538 talleres: 239 dedicados a la mecánica en general, 28 a la mecánica rápida, 85 de carrocería y 186 de servicios integrales. El informe de ThotData mide el paso de 120.905 vehículos al taller en los primeros meses del año 2020.