SustainEra, la business unit de Stellantis dedicada a economía circular, ha dado un paso más en su expansión al inaugurar su primer centro de desguace de vehículos en Oriente Medio y África (MEA), concretamente en Casablanca (Marruecos). El centro actúa como un pilar fundamental para las actividades de economía circular en toda la región y como punto de referencia para acelerar el desarrollo de un ecosistema de gestión de vehículos al final de su vida útil (VFU) que sea conforme con la normativa y escalable.

La economía circular es una estrategia clave en Stellantis, pues prolonga la vida útil de los vehículos y las piezas, reduce los residuos y optimiza el uso de los recursos a lo largo de toda la cadena de valor en el sector de la automoción. Concretamente, en MEA, ofrecerá soluciones de remanufactura, reparación, reutilización y reciclaje a clientes y profesionales a nivel industrial.

“La economía circular es una prioridad estratégica para Stellantis en Oriente Medio y África, nos permite combinar rendimiento industrial, precios asequibles para los clientes y un uso responsable de los recursos, y, al mismo tiempo, asegurar nuestra presencia industrial a largo plazo en toda la región”, afirma Samir Cherfan, Chief Operating Officer Middle East & Africa, y Global Head of Micromobility de Stellantis.

Tras esta apertura, la planta de Casablanca se convierte en el tercer centro de desguace de Stellantis a nivel mundial, después de los de Turín (Italia) y São Paulo (Brasil). Está diseñado como un complejo industrial y contribuye a organizar los flujos de vehículos al final de su vida útil (VFU) en Marruecos, al tiempo que amplía la disponibilidad de piezas originales reutilizables y en perfecto estado de funcionamiento en toda la red de posventa y las plataformas digitales de Stellantis. Sus principales actividades consisten en adquirir vehículos al final de su vida útil, desguazarlos, vender piezas de segunda mano y recoger piezas para su reciclaje.

Y es que la puesta en marcha de actividades relacionadas con la economía circular en MEA reporta beneficios concretos a los clientes, los profesionales y el mercado posventa regional:

• Piezas y servicios más asequibles gracias a las ofertas de reutilización y remanufactura de SustainEra.
•  Uso optimizado de los recursos por la recuperación responsable de los materiales procedentes de vehículos al final de su vida útil.
• Ecosistema estructurado y trazable ajustado a las normas de Stellantis y a los requisitos de la normativa regional.

"Aportar valor y optimizar recursos"

“La economía circular es una forma concreta de aportar valor a los clientes prolongando la vida útil de los vehículos y las piezas, y al mismo tiempo, de optimizar los recursos, con SustainEra, estamos industrializando una estrategia basada en los principios de las 4R -remanufactura, reparación, reutilización y reciclaje- diseñada para ser escalable, eficiente y accesible sin comprometer la calidad”, señalaba Jean Christophe Bertrand, SVP Stellantis Middle East & Africa Parts & Services. 

En este sentido, la estrategia de economía circular de Stellantis para MEA sigue un enfoque de 360 grados que abarca todo el ciclo de vida de las piezas y los vehículos, desde la remanufactura, hasta la reutilización y el reciclaje. 

Para conseguirlo, ya se están llevando a cabo en toda la región estas iniciativas:

• Venta de piezas remanufacturadas.
• Venta de recambios originales de segunda mano a través de la plataforma B-Parts.
•  Alianzas empresariales para el reciclaje y la gestión de vehículos al final de su vida útil (VFU). 

Estas ofertas se distribuyen a través de la red de posventa de Stellantis, los talleres asociados y los centros de Distrigo. Para acelerar su expansión y garantizar el cumplimiento normativo, el grupo galo se apoya en un ecosistema estructurado de partners industriales y comerciales en toda la región MEA, lo que garantiza la eficiencia operativa, la trazabilidad y la creación de valor a nivel local.

La elección de Marruecos

De este modo, este nuevo centro de desguace de Casablanca representa un paso concreto en el despliegue de las actividades de economía circular de Stellantis en la región de MEA.
Gracias a un riguroso proceso de desmontaje de los vehículos, se ofrece una selección de productos de segunda mano que incluye, incluso, baterías de tracción.

La elección de Marruecos no es aleatoria, pues desempeña un papel específico como referente industrial. El centro de desguace de Casablanca es la primera instalación de este tipo implantada por un fabricante de automoción en el país, lo que supone un referente en la gestión estructurada de los vehículos al final de su vida útil.

Estas son algunas de las cifras clave del proyecto:

• Inversión de 1,6 millones de euros
• 6.000 m2 de superficie.
• Hasta 10.000 vehículos desguazados al año.
• Alrededor de 150 puestos de trabajo directos e indirectos con el centro a pleno rendimiento.
• Vehículos procedentes de compañías de seguros, subastas y canales de suministro de vehículos llegados al final de su vida útil.